深夜3時前に山手通りを走る。
いや、ふとお台場まで行こうと思ったもんでね。
そしたら、あーた、未だに工事が続いとる。
車線変更させるのは仕方がない。
しかし、その方法がケシカランのだ。
たとえば、右側を規制したと思うと、すぐ先は左側が規制される。
こんなバカなやり方をしてたら渋滞になるのは当然。
どうして、役所の人間は利用者のことを考えんのかねえ。
脳みそがあるとは、とても思えん。
大体だな、首都高の構造なんかにしてもそうだろ。
2車線の道路同士が合流するのに、その合流する道路も2車線とかさ。
渋滞が起きるのは、小学生だってわかるだろが。
もうね、バカかと、アホかと…
新宿御苑の下を通るトンネルだってそうだよな。
なんでトンネルを抜けるところに信号と合流路を作るんだ?
ホント、訳が分からん。
結局さ、そーゆー意味不明な道路もワシらの税金で勝手に作るわけだよな。
利用者のために、ぜんぜんなってないだろ。
今日みたいな金曜日の夜に道路工事をするなんてのもアンビリーバボーな話さ。
世の中のほとんどの人は、明日が休日。
とすると、今晩は出掛ける人も多いハズ。
そんな時に道路工事をしたらどうなるかワカランのかねえ。
近年はだいぶ定着してきた感のある高速道路の「集中工事」も、そう。
期間を決めて集中的に工事するというアイデアはよい。
だけどさ、いつ走っても、どーでもいい工事のために、どこかで車線規制してるのはどういうわけだ?
国民に迷惑をかけてまで「集中工事」するんだったら、その時に全部直せよ。
…と、なんだかわからんが、ボヤいてみるワシ。
いえ、酔って「くだ」巻いてるわけじゃないよ。
うわっ、無意識のうちにタイトルのオチみたいになっとるし…(苦笑)
いや、ふとお台場まで行こうと思ったもんでね。
そしたら、あーた、未だに工事が続いとる。
車線変更させるのは仕方がない。
しかし、その方法がケシカランのだ。
たとえば、右側を規制したと思うと、すぐ先は左側が規制される。
こんなバカなやり方をしてたら渋滞になるのは当然。
どうして、役所の人間は利用者のことを考えんのかねえ。
脳みそがあるとは、とても思えん。
大体だな、首都高の構造なんかにしてもそうだろ。
2車線の道路同士が合流するのに、その合流する道路も2車線とかさ。
渋滞が起きるのは、小学生だってわかるだろが。
もうね、バカかと、アホかと…
新宿御苑の下を通るトンネルだってそうだよな。
なんでトンネルを抜けるところに信号と合流路を作るんだ?
ホント、訳が分からん。
結局さ、そーゆー意味不明な道路もワシらの税金で勝手に作るわけだよな。
利用者のために、ぜんぜんなってないだろ。
今日みたいな金曜日の夜に道路工事をするなんてのもアンビリーバボーな話さ。
世の中のほとんどの人は、明日が休日。
とすると、今晩は出掛ける人も多いハズ。
そんな時に道路工事をしたらどうなるかワカランのかねえ。
近年はだいぶ定着してきた感のある高速道路の「集中工事」も、そう。
期間を決めて集中的に工事するというアイデアはよい。
だけどさ、いつ走っても、どーでもいい工事のために、どこかで車線規制してるのはどういうわけだ?
国民に迷惑をかけてまで「集中工事」するんだったら、その時に全部直せよ。
…と、なんだかわからんが、ボヤいてみるワシ。
いえ、酔って「くだ」巻いてるわけじゃないよ。
うわっ、無意識のうちにタイトルのオチみたいになっとるし…(苦笑)