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1枚の写真でも戦争を語るに十分なのだろうが、無数のモノクロが語りかける。そして、死者の山。
革新っぽい街、横浜だから、こういうのが公開されるのだろう。東京で開催したら、展覧会の開催自体が賛否沸騰するだろう。修学旅行生や、横浜観光の個人客が会場には多いが、多くの写真に思わず予定時間を過ぎてしまうようだ。今、イラク戦争での捕虜の扱いとか問題になっているが、写真展を見る限り、戦場にはルールはない。降伏しようとしてもハチノスにされた兵士の方が多いのだろうと思ってしまう。
一方、新聞博物館の常設展の方は、新聞社側の都合のいい部分が展示されていて、配達制度は肯定的に表現され、新聞拡張員の話はまったく存在しない。ドイツやソ連や中国の新聞が、政府ご用達になったという事実は表現されているが、日本の戦時下のことは書かれない。広告の面積比率が新聞紙面においてどんどん広がっていったことは触れられていない。新聞の広告が増えることにより、段々厚くなり、また、重くなり、新聞少年は苦労し、南洋材は伐採され、森林破壊につながっていると思うが誰も語らない。
一方、驚いたことに大手新聞社はこぞって「航空部」なる部門を持っている。多くのヘリを持っているところまでは知っていた。例の事故現場荒らし行為だ。そしてさらに小型のプロペラ機やジェット機まで数機ずつ持っているそうだ。持っているだけでなく、いつでも使えるようにしているのだろうから、維持コストは相当高いだろう。そこまで求めている読者はあまりいないのではと思ってしまう。ヒマなときは、離島への新聞輸送にでも使ってみたらいいかもしれない。
航空部の紹介のところで、各新聞社の飛行機の機数が公表されていたが、日経新聞の記載がないのだが、飛行機は持っていないのかな?と思ってしまう。まあ、経済の実態は数字で読むべきもので、空から撮影するものではないのだろう。それに、日経には、その代わり「小説部」があるらしい。部長は渡辺淳一氏だ。
意外であったのが、大事件を報じる新聞の一面記事だが、僅か数年前の事件でも、今の感覚で考えれば、「的外れ」な解説記事も多い、といったところか。そして、新聞紙というのは、ずいぶん変色が激しいようだ。数年で、黄色くなってしまう。そういう意味で、早々と歴史の審判で的外れになる記事には、早々と劣化して黄ばんでしまう物理的紙面は、お似合というべきなのだろうか。英語でイエロー・ペーパーというのはこのあたりに語源があるのだろうか(どうかは全く知らない)。