人気blogランキングへ 明日は冬至。
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先日の記事”リムの組み立て・調整は・・・”の作業が終了いたしました。
ホワイトリボンのタイヤはオーナーさんの持ち込みですから、ワタシの趣味ではありません。
コレが気になりますか?
実はコレが完成が一週間ほど遅れた原因です。
純正リムにも、バルブのための穴に2種類の大きさがあって、ショベル以前はバルブがゴム製で太くて、穴も大きくなっています。
メッツェラーのチューブはココを心得ていて、ゴム製のアダプターも付属していますので具合が良いのですが、弊社にも輸入元にも在庫はなく、どうも生産中止らしい。
メッツェラーと日本製以外のものを使うには気が進まないので、ダンロップ製を注文しても中々入荷いたしませんでした。
ダンロップ製は通常の金属製のバルブですから、大きい穴にブカブカになってしまいますので、手に持っているアルミ製の段付きカラーを作りました。
細かいところに手間がチョット掛かりましたが、せっかくパウダーコートで仕上げたハブとリムに新品スポークを使って組み立てたのに、見た目に不安要素があってはなりません。
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抜かない。 大切な様に思います。
お客さんが分かってくれれば、なお良い
のですがね。
安心や安全は、後に成って気が付くのかな。
お褒めに預かりまして、ありがとうございます。
しかし、自己満足で終わってしまう場合が・・・・・。