Diesel-Powered Racecar

Mazda6 Skyactiv-D will be the first diesel-powered racecar to compete at the Indianapolis Motor Speedway in over 60 years（ttp://www.nydailynews.com/autos/mazda-brings-diesel-power-back-indy-article-1.1409918）

マツダ アテンザがインディアナポリスで初めて勝利したディーゼルエンジンだと話題になっている。

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ttps://www.dailysportscar.com/?p=10727

レースはローレックス スポーツカー シリーズのミッドオハイオ戦で、総合優勝したのはルマンでも活躍しているStarworks Motorsportチーム。

ttp://www.mzracing.jp/en/americanracing/2013005.html

アテンザは市販車改造（GX)クラスに３台体制で臨み、インディアナポリスの前節ワトキンス・グレンでは画像の#70（赤）の後ろの#00（黄）にあの寺田陽次郎も乗り、やはりGXクラスで勝っている。

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バルツァーの星型エンジン

ttp://amhistory.si.edu/onthemove/collection/object_1282.html

Balzer-Manly Engineが最初の航空機用星型エンジンであることが明白なのは、当時ライト兄弟たちと”最初の飛行”を競っていたからだ。

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ttp://amhistory.si.edu/onthemove/collection/object_1269.html

Balzer automobileはスミソニアン博物館のガソリン自動車最初のコレクションだそうだが、スミソニアン長官のSamuel P. Langleyが、これに目をつけCharles M. Manlyとともに開発させたようだ。

ttp://rafmuseum-1.titaninternet.co.uk/milestones-of-flight/world/1903.cfm

エンジンはBalzer automobileと同様の回転式と固定式をテストして、バルブ系統が遠心力の影響を受けない固定式が採用され、かなり完成度が高かったといわれているが、こうして見る限りは機体の出来が悪くキティホーク号のほうが格段に優れていると思う。やはり結果は必然？

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TOYOTA Winglet

茨城県つくば市とトヨタ自動車（以下、トヨタ）は2013年7月23日、「つくばモビリティロボット実験特区」において、トヨタが開発を進めている立ち乗り型パーソナル移動支援ロボット「Winglet（ウィングレット）」による歩道での公道実証実験を開始すると発表した。公道でのWingletによる実証実験は今回が初となる。（画像と文章の抜粋はttp://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1307/23/news135.htmlより引用転載）

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2008年に発表されたWingletだが、どういう訳か5年もたって実証実験が始まった。

ところで2009年から販売されているSteevaだが、コチラは保安部品も付いて公道走行可能で、お値段も138,000円（2009年当時。現在はオープン価格）とリーズナブル。

Wingletも同程度のプライスでないと普及しないのではないだろうか。

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Triplo CVT

フロントサスペンションは良く動き、安定して走っている。

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まあ、結構手軽に作っているが。

タイロッドの強度はチョッと心配。

それよりも羨ましいのは、このようにカスタマイズされた乗り物が堂々と走れる環境。

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Singer Motorwheel

ttp://classiccars.brightwells.com/viewdetails.php?id=1165

Wall Auto Wheelは以前に紹介 したが、イギリスにはそれ以前の1901年に”インホイールエンジン”が存在していた。

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ttp://blog.hemmings.com/index.php/2009/02/13/brightwells-atco-childs-car-to-volvos-pig-car-plus-bonus-veteran-power-trike/

フロントドライブなのは3ホイーラーだからで、3ホイーラーなのは積載量のためだろう。

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LUNAVAST Prusa 3Dプリンター トラブルその4

RepRap系の３Dプリンターは、構成部品そのものにプリンターで造形した部品を使っているのが特徴だが、壊れた場合などは自身で部品を製造することができる（もちろん完全に壊れてしまったら無理だが）反面、造形（印刷）の状況次第で強度が出ない。

画像はZ軸のベアリングホルダーで、実のところ最初から不良品だった。

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これはX-end-idlerという部品だがやはり剥離している。

それぞれYモーターとXモーターのブラケットだが、変形してしまいタイミングベルトの張力が不足してしまう。

剥離や変形しやすいところは肉厚を増したり、造形（印刷）の温度などを強度が増すような設定で作り直した。

肉厚を増す程度の変更は、コチラ のSKPファイルから望む部品をダウンロードしてSketchUp でそのまま開き、面の”プッシュ/プル”操作を行えば簡単にできる。ただしSketchUpはそのままではSTLファイルの出力はできないからプラグインのインストールが必要。

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投票日和

今日は参議院選挙投票日。

ここのところ涼しくすごしやすい日が続いているが、今朝9時頃投票に自転車で出掛けると寒いくらい（ちょっとオーバー？）。

若い人の投票率は35%との予想もあるが、確かに投票所で見掛けない。朝というのもあってか投票を待つ人は10人くらいだったが、30台半ばと思える人は一人で、その他は全部60歳以上に見えた。

曇りの日は投票率が上がるという予想もあるので、皆様も是非投票所にお出かけください。

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The Spirit of Munro

ttp://jp.autoblog.com/2013/07/17/the-worlds-fastest-indian-revisited-w-video/

”世界最速のインディアン”をご覧になった方は思い当たるシーンではないだろうか。

しかし”111”のナンバーは？

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映画にそっくりだが・・・・・

”111”は"Thunder Stroke 111 "。

セールスプロモーション用のビデオであるが、それにしても凝っているし、素晴らしいと思う。

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Tophauler

ttp://thenewcaferacersociety.blogspot.jp/

イギリス（たぶん）のMiniTruck とは随分と違う。

ちなみにhaulerはあまり聞いたことがない単語だが、運送業者とか運送トラックという意味らしい。

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MiniTruck？

ttp://ottonero.blogspot.jp/search/label/Auto

元のタイトルはRace Dayなので事情は理解できるが、イギリスならではのエンスー的風景と感じる。

コレを見て思い出したのは、”K”の営業マンをしていながらFZR400で選手権レースに出ていたH君。軽バンに積み込んで鈴鹿まで高速使わずに・・・・・25年くらい前の話だが、今はどうしているだろう。

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