KZ1300 クランクシャフト

　よろしかったら人気ブログランキングに投票してください

 

エンジンを組み立てる前に主要部品の測定をして確認をします。まずはクランクシャフトのジャーナルをVブロックに載せて”曲がり”を測りました。本来は定盤の上が望ましいのですが、長大な6気筒クランクなので平らな作業台の上で行いました。

 

規定値は7/100mm以内ですが、クランクシャフトを静かに回転して測ったマイクロメーターでは1/100ｍｍ未満なので優秀と言えるでしょう。

 

ジャーナルとクランクピンの径を測りますがいずれも規定値内でした。

 

　よろしかったら人気ブログランキングに投票してください