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クリス ファイファーがアクラポビッチのファクトリーをスタントしながら案内する感じだが、清潔で整った設備はさすがだ。
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ハヤブサのエンジンにスワッピングしたクルマは以前に何回も紹介したが・・・・
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フェラーリのV8が鎮座し、インテリアもきれいに仕上がっている。
事態はエスカレートしてランボルギーニのV12も。
この動画にはフェラーリエンジン仕様とポルシェ仕様も紹介されているが、どれもOEMMEDI Meccanicaというカロッツェリアの作らしい。
この動画は半年くらい前に見つけたのだが、結構見飽きない。
こういう加工は昔なら鍛冶屋が手作業でやっていたのだろうが、ずいぶんと体力と時間を必要としただろう。パイプなら軽くてコストも安いものとなるだろうが、このような形状の加工は無理で味気ない。
伝統的なフェンスや門扉の需要がどれだけあるか分からないが、このマシーンならコストや納期など現代の要求を満たしてくれそうだ。
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