ソロホイール

ttp://www.gizmag.com/

手に提げているのは重さは11ｋｇというから、そう軽くはないのだが、一番下のほうに見えているのは・・・タイヤだ。

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つまりセグウェイ以来幾つかの新しいパーソナル・モビリテイが提案されているが、このSoloWheelha4月から1.495ドルで発売されるというから驚きである。ちなみに1kwのモーターで最高速度は12ｍｐｈ（19.2ｋｍ/ｈ）、巡航距離は12マイル（19.2ｋｍ）だという。つくば市ではこれも許可してもらえるのだろうか？

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Semper Vivus

またまたクイズみたいで恐縮だが、このYouTubeからとったキャプチャー画像はナンだかお分かりだろうか？

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これから開催されるジュネーブショーで一般公開されるという、見事にレストアされたLohner Porsche のSemper Vivus。一説によるとカイエンやパナメーラのハイブリッドモデルのセールスプロモーションだというのだが。

それはさておき、冒頭の画像はインホイールモーターのアマチュアだと思う。この時代にはもちろんDCブラシレスモーターなど存在しなかったので、筒型のアマチュア（回転子）ではもっとモーターが大きくなってしまったのだろう。

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蔵の街

昼食をとるために停めた駐車場の隣の空き地に春の兆しが。

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高速道路やバイパスを走り抜けたのではお目にかかれない。

栃木県栃木市は”蔵の街”として知られている？が、このような風景もたびたび見掛ける。

下野新聞（しもつけしんぶん）の社屋は古風ながらも新築かな？

万町交番はこのとおり。

日光にでも行くついでに寄ってみたらいかがだろうか。

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Husqvarna Mille3 concept

ttp://www.asphaltandrubber.com/news/husqvarna-street-bike-confirmed/

どのメーカーも新しいスタイルを模索していると思うが、2010年のEICMAで発表されたHusqvarna Mille3 conceptは賛否両論あったようだ。量産化は実現する可能性が低いと見るほうが多かったのかもしれないが、ここで2012年に量産モデル発表の計画が明らかになったみたいだ。特徴的なV3気筒エンジンは残念ながら水冷パラツインになりそう。

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ＡＷＤが3.995ドルで！

ttp://www.christini.com/index.php

この画像を見て何の部品か分かるだろうか？

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Christiniというメーカーの作なんだが、これがそのまま3.995ドルで買える訳ではない。

要はAWD(オールホイールドライブ）に改造するキットで、適応車種は以下の通り。

?KTM Off-road 250/300 XC and XCW
?KTM 450/530 XCRW and EXCR
?Honda CRF250X
?Honda CRF250R
?Honda CRF450X

ちなみにKTM用は500ドルほど高い。

ここまでは以前に紹介したオーリンズのシステムと同様にリアホイールのドライブスプロケットから駆動される。

違うのは純粋に機械的駆動。

フロントフォークに沿ったシャフトでハブに伝える。ワンウエイクラッチも組み込まれているとのこと。システムの追加による重量増は15ポンド（約6.8ｋｇ）というから良く出来ていると思う。

ttp://www.christinibicycles.com/index.php

面白いのは自転車も作っていること。

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Ducati Condor

ttp://motorcyclephotooftheday.com/2011/02/21/ducati-condor-ther-original-ducati-adventure-bike/

Ducatiの最初のオフロードモデルはスイスミリタリーモデルだったようだ。

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お手製？パーソナル・モビリティ

ttp://home.comcast.net/~corvair/index4.html

詳細は全くわからないのだが、ブレーキは？ガソリンタンクは？操縦性は？などなど疑問はあるものの、アイディアは面白いと思う。

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イタリアでも販売不調

ttp://www.motoblog.it/post/28218/crisi-mercato-due-ruote-soluzioni-cercasi

日本では駐車取り締まり問題とリーマンショックが尾を引いて新車バイクの販売台数が下がり続けるも、昨年には下げ止まりの傾向を示しているが、イタリアでは2010年に急な落ち込みがあったようだ。例によってイタリア語は翻訳しても分かりづらいが、車両価格や付帯費用が高すぎるとコメントが寄せられている。

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JAWA 650

　ttp://www.jawa.eu/

JAWAは1929年の創立ながら東欧のメーカーなので馴染みはあまりないが、現在も50ｃｃから650までオンロード、オフロードのモデルをリリースしているようだ。

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ローライダー・モデルの”クラシック”とこの”スタイル”

それにビッグオフローダーの”ダカール”。

エンジンはサイドカムチェーンのツインかと思っていたらロータクス製シングルだった。

ttp://motorcyclephotooftheday.com/2011/02/18/some-unusual-jawas/5287523010_d3ff8820e8_b/

かつてはレーサーといえど、こんなに美しいマシンを作っていたのだが。

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Royal Enfield Meteor 700

ttp://www.ekkehard-homann.de/index.php

詳細は分からないが、アルミの板金加工が得意らしい。”カフェレーサー”といってもドイツ人の解釈は面白いと思う。

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