フライホイールエンドプレー

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純正部品番号”９０２８”のこのベアリングセットは、ショベルヘッド・エボ・ＴＣと１９６９年から２００２年までの長い間に渡って使われていました。

テーパーベアリングを２個対に使って、中間のスペーサーでエンドプレーを設けるのはホイーイルハブと同じ構造です。

ベアリングはスプロケットシャフトに圧入されるので、エンドプレーを確認したり調整するためにシュミレーターを使います。

市販のものもありますが、青矢印はジャンクのフライホイールから外したスプロケットシャフトの外径を５/１００ｍｍ程度研磨して、ベアリングをユルユルにして使いました。

黄色矢印はベアリングの間に入るスペーサーで、厚みの異なるものが用意されていますから、交換することによりエンドプレーを調整します。

このように仮組みしてダイアルゲージで測定します。

ダイアルゲージのマグネットベースは、当然アルミニウムのクランクケースには直接取り付けられませんから、プライマリーケースの取り付け穴を利用して鉄のフラットバーをボルト止めします。

サービスマニュアルの指定値は１/１０００～４/１０００インチ、つまり０．０２５４ｍｍ～０．１０１６ｍｍです。

この場合は５/１００ｍｍです。

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