人気blogランキングへ ここのところ日が沈むと真冬のような寒さです。
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画像はショベルエンジンモデルの純正オイルタンクです。
ドレンからオイルを抜いても、ご覧のようにタンク内は・・・・・。
何回かガソリンで洗浄しても、矢印のようなヘドロは残ってしまいます。
長いドライバーの先にウエスを巻きつけて拭き取ってみると、メタリックなヘドロが・・・。
その後も洗浄ブラシで内側を擦ってみたり、パーツクリーナーを吹き付けてみたりと、あらゆる手段を使い、ようやく完全に洗浄が完了しました。
タンク底はオイルの供給ラインですからホトンド圧力は掛かりませんが、なんとなくオイルで湿っています。
フィッテイングを付け直して、ホースも新品に交換します。
ハーレーのエンジンはドライサンプであり、オイルパンがエンジンの下にある単純なウエットサンプと違い、ホースによりオイルがアチコチへ行ったり来たりで、そのホースの中にも汚れたオイルが残ってしまったりもします。その上クランクケース内にも３００～400ccのオイルも残りますから、オイル交換してもタンク内のオイルはすぐに黒く見えてしまいますね。
エンジン内部のオイルをすべて残らず抜くことは、オーバーホール時でないととても無理ですが、タンク内をたまに洗浄することは悪くないと思います。
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