人気blogランキングへ 朝から降っていた雨はようやく止みました。
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テールライトのブラケットが割れて、そのまま落ちてしまいヒドイ状況になっています。
破断面は金属疲労によるものと思われます。
実はこの車両はＳ＆Ｓエンジンの後輪リジッドで、テールライト破損は３回目！
ただ交換しただけでは再発は必至と思っていたのですけれど、時間がないのを理由にそのまま交換しただけでしたが、思ったより結果は早く１年もちませんでした。
黄線が破断した部分ですから、テールライト本体が上下に震動してその応力が集中したのでしょう。
最初に考えた補強方法で、赤線は溶接する予定の部分 です。
溶接のビードは長いほうが丈夫そうに見えますが、そうするとビードのわきが割れますから要注意です。
しかし溶接すると塗装など結構手間が掛かることを考え、端材を使いボルトオンの補強部品を作りました。
あまり丈夫に作るとシワ寄せが他に行き、本体の根本が割れそうなので、この程度でいいと思います。
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