航空科学博物館は面白いが、

成田空港の南端のさらに南側に航空科学博物館がある。空港とは別の組織なので、空港の中から行けない。

建物の内と外に展示がある。博物館の名称に科学という言葉が入っているが、科学的なことはほとんどない。おもにジャンボ機に関する展示とかフライトシミュレーターでの模擬操縦とか。機長やＣＡの制服レンタルでの撮影とかもありそうで、ない。

しかし、ジャンボ（Ｂ７４７）のエンジンとかコックピットとか断面図とか見ると、偉大な旅客機だったことがしのばれる。

屋外展示では、国産機を中心に展示されている。史上唯一の国産旅客機であるＹＳ―１１がそのものが展示されている。

東京～仙台という出張で乗ったことがある。当時でもすでに期待が老朽化していて、たまたま座った窓側の席は、普通の窓ではなく緊急脱出口のドアになっていたのだが、フライト中にガタガタと動くわけだ。飛行中にドアが開いたら大変なので、必死に抑えていた。

それと三菱重工の旅客ジェット機の開発破綻について、報道では、ＹＳ－１１をいつまでも超えられない、というような意見が多かったが、実は三菱重工はＹＳ機を作ったわけではなく、もっと小さな機種（７人乗りのＭＵ－２）を作っていた。