東京MCショー”ヤマハ トリプル”

未だに詳細はベールにつつまれて・・・・

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＊申し訳ありません。リンクが切れていました。

キャプションでは”クロスプレーン コンセプト”を謳っているので、文中の3気筒の特性である240度クランクによる等間隔燃焼ではないのだろうか。

ヤマハのトリプルといえば1976年デビューのGX750だが、これは発表時のモーターショーで見ており、カフェレーサーっぽいスタイル（当時としては）ながらシャフトドライブにがっかりした覚えがある。

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