人気blogランキングへ 今日も冷たい雨が降り続けています。風邪などひかないように気をつけて下さい。
＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾
組み立てるとコンナ感じです。
取り付け部はコンナ風ですが、チョット頼りなく”メーターブラケット③”でレポートしたような破損は多発しなかったのでしょうか？
ブラケットがスグ壊れても困りますから、写真のように外径２０ｍｍのカラーを作っておきました。
ワイヤーハーネスも全部作り変えて・・・・。
ハンドル周辺がまだ手付かずなのですが、仮付けしてみると・・・・。
ＦＸ系が誕生したのは、今年リリースされた３５周年（とってつけたように？）記念モデルの基となるボートテールでしたけれど、ＦＬにＸＬのフロント回りを取り付けたアイディアは今のワイドバリエーションの基礎となるものでした。
当初ＦＬと同じであったメーターは試行錯誤を経ていますが、今回紹介したデュアルメーターはレインボーストライプタンクの頃のようで、１９７４年前後だと思いますが、当時はＦＸモデルの輸入はスゴク少なかった（多分）ので見かけることもありませんでした。
しかし、この不細工なメーターはローライダータイプの礎となったと考えると妙に気に入ってしまい、通称ゴキブリタンクと似合っているし、車両とは年式違いですがご勘弁ください。
人気blogランキングへ この不細工なメーターが気になったら、お昼休みが忙しい方もそうでない方もクリックお願いします。