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昨日のアクセス数がビジット１０５４、ビュー３１９８と過去最高を記録しました。勿論１日で１０００アクセス超は初めてです。
1000を超えた要因としては、掲示板にリンクを貼っていただいた方がいたりで、タマタマであると思っています。しかし、お陰様でバイクブログランキングで首位独走を続けていますので、そちらからも毎日６０くらいのアクセスもあります。今年の初めのアクセスは３００前後と見れば大きな躍進と言えるでしょうか。
思えばブログを始めて９ヶ月は長かったのか、短かったのか。書いた記事はこれで３２０になります。誰でもブログのアクセス数は気になります。自分の行動の評価ですから、気にならない人はそうはいないでしょう。以前も書きましたけれど、バイクはブログの世界でもマイナーな存在です。掲示板のほうが賑わっていますね。
Ｈａｒｌｅｙ-Ｄａｖｉｄｓｏｎ ＮｅｗｓやＶｉｒｇｉｎ-Ｈａｒｌｅｙ.ｃｏｍの掲示板では毎日多くのスレッドやレスの書き込みがあるため、ブログとは比べものにならない多くのアクセスがあるようです。
ワタシも時々参加もしますが、ハーレーをお持ちの方がどのような悩みや疑問を持っているか、リサーチの場でもあります。そこでワタシが疑問に思うのは、驚くほど情報が流通していない事ですね。
掲示板は気軽に質問もできるので、検索すればすぐ分かるような事も質問するのはソレはソレで良いとしても、ビックリするような初歩的な質問も見受けます。
誰しも興味のない事には、表面的なことは分かっていても、チョット奥に潜っている事実や状況は知らない事が多く、直面してから創めて困っている自分に気付くのでしょうか？
例えば、ＶＩＮの記事には反響が大きく、リジッドフレームからは２５０ものアクセスがありました。記事にも書いてあるように、今日現在もヤフーオークションには偽造ＶＩＮと思われる車両が出品されています。これなどは出品している本人も重大さに気付いてなく、質問で車検証の車台番号を問い合わせると、リジッドフレームでは有り得ないＶＩＮを返答してくる始末です。
偽造ＶＩＮの責任などは最終的には所有者にありますけれど、「大丈夫、車検はウチに任せておけば安心」などと偽造するショップはまだあるのだろうか？
ワタシが見た一番酷い例は、サイドカーの車検証でグースネックのショベリジがありましたからね～。
本日の血と汗と涙のシート製作記にはワタシの事が書かれています。これは管理人のヤーさんが、ご自身のブログについての悩み？の記事の一部ですね。
リンク先のピストンさんのように手の内明かしすぎ？と思われるような話も出来ないし・・・・
ピストンさんはある意味仙人のような方で、ご自身の利害など考えていないのではないか？と思うことが多々あります。（＾＾；
ヤーさんのように、まだ夢も希望もある好青年が一生懸命仕事をしているのに（ワタシもまだ夢と希望を捨てたわけではないのですけれど）、天に唾を吐くようですが、ある意味「バイクを売る個人のビジネスは成り立たない」と考えているわけです。
一時のショベルブームで「ヤラズブッタクリ」が横行した結果、その残滓はまだあり「ショベルは壊れて当たり前」という風説は事実になろうとしており、かと言って新車の販売にも、その方向性には疑問もあります。
ハーレーの排気音には伝説化されたものがあり、３０年前とは世間の状況がまるきり異なっているにも関わらず、伝説は一人歩きを続けています。
これからヤッテクルと予想される団塊の世代の人たちも、伝説に引かれて来るのでしょうか？
ショベルが壊れて当たり前なのは、”正しく”は３０年前のハーレーを正しくリペアしないと壊れて当り前なので、アメリカから中古として輸入されたままや、ゾンザイなことをされたままでは、どんなモノでも３０年前の機械はチャンと動きません。
こうした事を全国津々浦々に知らしめるのは、山を動かすようなものかも知れません。
ワタシが手の内を明かしすぎる？のは、山を動かすにはヤリスギは無いと考えていますので、ご迷惑をお掛けしている事もあるかもしれません。
山を動かせるかは分かりませんけれど、その過程で間違いや説明不足など気付きましたら、是非フォローをお願いしたいです。もっと多くの方たちに情報を流通させるためにも、今後とも宜しくお願いします。
追記、ヤーさんの血と汗と涙のシート製作には頭が下がります。いくらテストと言っても日帰りで能登半島までは行けません。これからもガンバッテください。コチラに来られる方もＫ＆Ｈのシートを買ってくださいね（笑）。