ピストンエンジンは永遠か!な?

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次世代は?②

2008年09月06日 | 明日のバイクを考える

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スズキ クロスケージは充分に前衛的な外観だが、2輪という点では従来型の延長というべきか?

ただし、燃料電池の出力は今の段階ではまだまだ低いので、動力性能と外観のミスマッチは避けられないかもしれない。

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これはヤマハの燃料電池 FC-Dii。

1キロワットクラスでは最高水準の出力密度を持つ、メタノール水溶液を燃料としたDMFC(ダイレクト・メタノール燃料電池システム)ヤマハ独自開発の小型セルスタックを搭載する。

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しかしFC-Diiより、折りたためるBOBBYのほうが最近の事情に合っているかもしれない。

盗難や保管場所にこまれば、エレベーターにのせて自宅マンションや事務所の片隅に置いておける。

その点を考えても、ガソリンを使わない電気だけのほうが良いだろう。

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キーではなく、おさいふケイタイを使うらしい。

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2 コメント

コメント日が  古い順  |   新しい順
BOBBYはこのままデザインを流用して、家に持ち込ん... (内緒)
2008-09-09 10:14:58
BOBBYはこのままデザインを流用して、家に持ち込んで充電する電動バイクにしてもよさそうですね。
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内緒さん、 (ピストン)
2008-09-09 18:49:29
内緒さん、
折り畳み式はホンダが好きでしたが、ココはヤマハにも頑張ってもらいたいですね。
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