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最初は1968年にRGM/Triumphとしてイギリスで作られたらしいが、現在はヤマハXS650のエンジンに交換され公道!仕様になっている。
エンジンの上の胸パッドは最初からあったのか不明だが、極端な前傾ポジションのフレームになってから通常のステップにニーサポートが加わり”ニーラー”と呼ばれるようになったと思う。
そう言えば、30年ほど前に日本の公道でBMWのニーラーが走るのを見たことがある。
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