http://www.bhtv.cc/tv/bhxw/52/5_52997.htm
「北海电视网」 2015-08-25 19:51:19 记者:沈萍 杜滨
■讲述抗战故事:两岸同胞联手打响涠洲岛抗日反攻战
讲述抗战故事,今天我们要来关注的是北海涠洲岛。这座海岛70多年前曾遭遇一场浩劫。1938年农历11月,日军动用海陆空数百人,在两艘航空母舰及数十架战机的掩护下,登陆涠洲岛,进行了长达7年的烧杀掳掠,最后,涠洲岛民不畏日军,在两名台湾籍翻译的帮助下,两岸同胞联手打响了涠洲岛抗日反攻战。
1938年农历7月,日本海军开着两艘军舰占领了涠洲岛,第一时间建立了司令部、哨所、电台等据点,并修筑公路和飞机场,以便运输弹药和配合其军事行动。与此同时,日本第三十六军动用超过了一千人的兵力围剿涠洲岛,对岛上进行抢劫、烧杀,对逃亡者痛下杀手,以及使用炮弹去轰炸逃亡的渔船,致使很多渔船沉入海底。
北海市文史专家——张九皋:(日本人)登陆涠洲岛那一次是三八年,就杀了那些逃亡死淹死的就有八十几人,从早上八点多一直,那些船被他们放火烧啊,放炮弹击中啊,烧掉的渔船就有四百多只。
日军还在管理上实行保甲制度,在文化上推广奴化教育,强制开办日语小学,村里几百个小学生都得去学日语。而日军的罪行也激发了涠洲岛民的不满与反抗情绪。转折出现于1945年初,海口日军司令部传来密电,令驻涠洲岛日军杀尽岛民后撤往海南。密电传输过程中,被刚上岛不久的两名台湾籍翻译截获,二人最终选择了民族大义,将该情况告知岛上村民。知道消息后的岛民愤怒不已,准备舍身护岛。经发动后,参加起义的岛民和台湾籍士兵共有60余人。1945年6月19日深夜,抗日人员拿着大刀、鱼叉、禾叉、棍棒、短刀、长枪等武器,在三婆庙聚集,打响了涠洲岛的抗日反攻战。根据相关史料记载,当晚的反攻行动,抗日人员共摧毁敌军司令部、电台等9个据点,歼灭日军19名,缴获汽车两辆,重机枪3挺,轻机枪4挺,步枪20多支,电报机等物资一批,而起义军只伤了两人。
北海市文史专家——张九皋:驻岛日军到了1945年6月的时候,日军知道大势已去,他们就开始撤退,撤退在涠洲岛上只留下了十几个人,其中有20几个人是日本占领台湾征用的台湾兵,当他们的日军,结果这些台湾兵,他们里面的翻译官是我们的中国人,在一个洋翻译的带领下,联合着涠洲岛的岛民,把占领涠洲岛留下来的十几个日本军就把他们杀掉,俘虏了两个,还有两个日本兵逃亡跳到海上,结果就淹死在海上,后来涠洲岛就光复了,所以在9月3号,全北海市市民张灯结彩、敲锣打鼓庆祝抗日战争胜利。
http://www.beihai.gov.cn/67/2015_8_27/67_463658_1440605339672.html
「北海市政府门户网」2015-08-27 00:01:12 来源:北海日报 网络编辑:黄胜森 作者:黄 娴
■日军三次入侵涠洲岛 7年共杀害群众1700人
说起涠洲岛,很多人首先想到的是中国十大最美海岛之一。其实,涠洲岛素有北部湾“永不沉没的航空母舰”之称,历来是兵家必争的战略要地。记者从市委党史研究室获悉,抗日战争时期,日军三次入侵涠洲岛,使之成为日军控制北部湾及沿海城镇的重要之地。
据史料记载以及市党史部门调查,日军侵占涠洲岛7年时间里(1938年9月至1945年8月),共杀害群众1700人(含过往的外地渔民、商人),烧毁民房84间,烧船400多艘(含外港船只),强奸妇女76人,强迫劳役4300人,抢劫财物不计其数,导致上百个家庭妻离子散、家破人亡。
★第一次入侵:炮击天主教堂
据悉,1938年9月11日,日军第一次入侵涠洲岛。10日晚,日军“加贺号”航空母舰从万山群驶到涠洲岛南边,停泊在猪仔岭海面后,用探照灯向海面和岛上照射。11日凌晨4时,日军舰派出一架飞机在涠洲岛上空盘旋侦察,同时军舰从猪仔岭海面驶至岛东边横岭角海面抛锚。天刚亮,军舰开始炮击天主教堂,共发射了18发炮弹。7时许,日军从军舰放下登陆艇,200多名日本兵在沟门登陆,然后向沟门村进犯。
日军沿途用机关枪扫射,进入盛塘村、井仔村,共开枪打死9人,而后又在坑仔村打死3人。日军途经湾仔村,村里一对夫妇因害怕,拼命往海边跑,被日军开枪打死。日军下到南湾,在大王公土地庙附近看见一位村民背包袱向山岭上跑,立即开枪将其打死。据统计,日军入侵涠洲第一天就打死15人。
中秋节后,日军撤离涠洲岛,日军第一次入侵涠洲岛二十多天。
★第二次入侵:火烧400艘渔船
1938年11月20日,日军第二次入侵涠洲岛。
时值秋汛,来往渔船均集中到涠洲岛南湾港,渔船以海南岛的居多,还有的来自北海、沙田、营盘、遂溪、江洪、草潭等地,大大小小有数百艘。早上4时许,一些渔船起锚准备出海,一些渔船刚驶出猪仔岭,正好碰上日军两艘舰船驶来,一艘是军舰,一艘是机动渔轮。军舰朝出港的渔船扫了一轮机枪,当场打死一些渔民。这些渔船立即调头回港,其他渔船听见枪响乱作一团,彼此碰撞,无法动弹。离岸较近的渔船忙起锚驶到岸边沙滩搁浅,人跳上岸逃命。
早上8点,日军封锁了港口,并从军舰上放下两艘登陆艇驶入南湾港,将港内渔船串在一起,拖到港湾西段海滩。登陆艇用水泵向渔船喷射汽油后纵火。顿时火光冲天,映红了整个港湾。有的渔民站在湾顶岸上观看,被日军机枪扫射,死了3人。大火一直烧到中午12点,被烧船只达400艘。烧完船后,日军便乘舰船离去。
★第三次入侵:长达7年的法西斯统治
1939年1月2日,日军第三次入侵涠洲岛。
当天清晨,日军从涠洲岛哨牙大沙滩登陆,开始7年之久的法西斯统治。入侵涠洲日军蕃号为支那派遣军南支海军部队第十一基地,隶属海南岛海口市日军海军司令部指挥。
日军占据涠洲岛后,立即驱迫群众修工事、公路、机场、码头,企图把涠洲岛建成侵略华南的军事基地。
1月13日,日军开始在坎仔背修建机场,全岛不论男女老幼都被抓去做苦工。据参加过修机场的民工吴永、陈文亮、邓程景、江富贵、许卿等人回忆,他们经常被日军用木棍逼着干活,稍慢一些就遭棍棒打。1939年至1941年间,轰炸北部湾沿海的日机大多数是从涠洲机场起飞的。
日军在岛上打、杀、抢、奸,无恶不作,迫使岛民纷纷逃往大陆。为防止居民外流,日军实行户口制度(保甲制),编民入册,连保治安,一人有事,全家遭殃,一家出事,十户科罪。著名的“机场大点名事件”,便是在这样的背景下发生的。
据悉,1939年农历三月十八日,日军驱全岛居民集中于坎仔机场,规定不论青壮老弱病残甚至产妇均须依时到机场登记入册,如有躲藏,一经查出即处决,且全村受株连。湾仔村约有三四十户人家,青壮年都逃往大陆,只剩下行走不便的老人和小孩。日军搜到该村,发现花生藤堆里藏着一名老人,便把他拖到机场,把皮肉都拖烂了。日军离村时,一把火把整个村的茅草房全部烧掉了。南湾街一些人迟到,统统被日军拉到教堂大榕树下,吊起来毒打。在日军的暴力胁迫下,全岛2000名村民集中在机场,按村排队,由日军一一点名,编造户口册,任命维持会长、保长、甲长。大点名折腾了三天三夜,全岛共建立了12个保。建立保甲制度后,若外逃居民回岛须向维持会长及日军报告,如不报告,一经发现人数与户口不符,将杀掉全家。
http://www.ngzb.com.cn/thread-948334-1-1.html
「南国早报网」 2015-7-14 09:43:04 南国早报记者 彭庆 文/图
■两岸同胞联手打响涠洲岛抗日反攻战
抗战胜利前夕,盘踞在北海涠洲岛的数十名日军欲在离岛前杀光岛民,危急时刻,两名台湾翻译选择了民族大义
“天空乌云密布,盟军几架轰炸机呼啸而过,几枚炸弹从天而降,爆炸的烟、水柱四起。”这是广西地方志学术委员会委员蓝磊斌在电影剧本《红怒》中描述的片段,在中国抗日军民和盟军的双重打击下,日军对北海涠洲岛进行长达7年的残暴统治之后,于1945年开始节节败退。
日军撤离前,密谋杀尽岛上居民。面对生死存亡,两名具有民族气节的台湾翻译,联合岛民打响了这场生死反攻战,并取得最终胜利。记者近日寻找到多位知情人士,试图还原这段鲜为人知的历史。
★回首
海岛沦陷 备受凌辱
2015年7月,北海涠洲岛再次进入新一轮旅游旺季。在滴水丹屏、天主教堂等景区,前来观光的游客络绎不绝。
鲜为人知的是,这座海岛70多年前曾遭遇一场浩劫。1938年农历十一月,日军动用海陆空数百人,在两艘航空母舰及数十架战机的掩护下,登入涠洲岛。登岛后,日军在海岛东、西部均插上太阳旗,宣告占领这一岛屿。
据《北海文史》记载,日军占领涠洲岛后,第一时间建立了司令部、哨所、电台等据点,并修筑公路和飞机场,以便通行汽车、运输弹药和配合其他军事行动。
长达7年的残暴统治也由此开始。梓桐木村村民冯长志今年87岁了,谈及往事,这位头发已完全脱落的老人仍止不住情绪,不时握紧手中的拳头。
“动不动就被打,人活得一点尊严都没有。”日军占领涠洲岛期间,冯长志曾被征用修建飞机场,年迈的父亲也被拉去修工事。他至今记得,父亲做工时因帮村里人说了几句话,就被日军打得皮开肉绽。“屁股都裂开了,只能从一公里外的西角村爬着回家。”冯回忆说,父亲爬回来后,由于没有药物治疗,不久就不幸丧生了。
今年76岁的荔枝山村村民谭泽明,曾亲眼目睹了日军进村强奸妇女。“当时那个女的30多岁,被两个日本兵压在身下不断撕扯衣服,反抗了很久都没办法。”当时还只是个孩童的谭泽明,躲在门缝里看着这幕场景,“捂住嘴吓得不敢出声”。
★转折
截获密电 策划反攻
村民们说,日军不仅在管理上实行保甲制度,还在文化上推广奴化教育,强制开办日语小学,村里几百个小学生都得去学日语。
但矛盾的种子也逐渐埋下。由北海市委党史研究室编制的《北海市抗战时期人口伤亡和财产损失》一书曾记载,由于长期受欺压和凌辱,村民们对日军早已恨之入骨。当时,岛上除了日本兵外,还有部分被日军征用的台湾籍士兵,由于与日军待遇相异,且平日屡受日军欺压,难免心怀不满。
转折出现于1945年初,海口日军司令部传来密电,令驻涠洲岛日军杀尽岛民后撤往海南。密电传输过程中,被刚上岛不久的钟、杨两名台湾籍翻译截获,二人最终选择了民族大义,并将该情况告知岛上村民。
知道消息后的岛民愤怒不已,准备舍身护岛。两名翻译也紧锣密鼓,召集台湾兵和岛民一同揭竿而起。但不少台湾兵觉得曾在岛上做过坏事,担心岛民秋后算账而有所顾虑。见状,杨姓翻译做了大量工作,持续劝导台湾兵,称“我们都是中国同胞,当前最重要的是联合起来,打倒外来侵略者”。
1945年4月,杨姓翻译组织岛民和台湾籍士兵近200人,在涠洲岛南湾港三婆庙前歃血为盟,共议抗日大计。
★惊魂
双方联手 围困日军
经发动后,参加起义的岛民和台湾籍士兵共有60余人。
1945年6月19日深夜,抗日人员拿着大刀、鱼叉、禾叉、棍棒、短刀、长枪等武器,在三婆庙聚集。指挥员郑仁甫做了简短的战前动员后,将起义军编成5个战斗小组,分别攻打敌方电台、武器库、运输艇、哨卡和日军司令部。
借助台湾籍士兵的掩护,抗日人员逐一拔掉日军的各个哨卡和据点,并在南湾街西头顺利会师。集结片刻后,抗日人员向日军指挥部发起总攻,打响了最惨烈一战。
据中共党史出版社2002年出版的《六万山烽火》记载,当晚,在司令部门前,抗日人员用布团将守门日军塞住嘴后,一涌而入,与屋内的日军短兵相接。一番滚打摔斗之后,几名日本兵被杀死,日军指挥官佐佐木带着几个残兵趁乱向湾顶哨所窜去。
为减少伤亡,抗日人员决定封锁出口,围困日军。3日后,一名日本兵因饥饿难耐,偷摸下山寻找食物,被抗日人员击毙。见前无去路后无援兵,两名日本兵拔枪自杀,另两个跳崖投海丧命。
冯长志亲历了这场围捕行动。他告诉南国早报记者,在攻打据点过程中,一名日本兵逃到梓桐木村,不料被村民撞见。“就在我家不远处,村民发现这名日军后,立即挥起禾叉朝他头部砸去。”冯长志介绍说,村民将其制服后,押往岛上的一块礁石处(现西角码头),由台湾兵将其处死。
根据相关史料记载,当晚的反攻行动,抗日人员共摧毁敌军司令部、电台等9个据点,歼灭日军19名,缴获汽车两辆,重机枪3挺,轻机枪4挺,步枪20多支,电报机等物资一批,而起义军只伤了两人。
★建议
这段历史 应该铭记
起义结束后,岛民组建了“涠洲人民抗日守岛自卫队”,捍卫胜利果实。如今,硝烟已经散去,曾见证岛民掀起反攻的遗迹或被推倒,或被改造,大多都已不复原貌。
今年7月上旬,根据涠洲镇政府工作人员的指引,记者来到涠洲岛中部的平顶山水厂,在水厂北侧,一块数个足球场大小的香蕉地映入眼帘。“这就是日军飞机场的旧址,但现在已经完全找不到原迹了。”工作人员告诉记者,战争结束后,机场被闲置,后来政府将这块地分发给了附近村民,用于种植香蕉。
位于涠洲岛东南方向的一处高地,原是日军司令部所在地,如今也已被改造为广播电视台涠洲转播发射台。据一名值班人员介绍,发射台于2008年建成,主要用于丰富岛上军民的文化娱乐生活。
“但这段历史不该被遗忘。”作为广西地方志学术委员会委员,蓝磊斌从事地方志工作已有十余年。2012年,蓝磊斌以涠洲军民联手抗日为原型,在国内核心刊物《电影文学》上发表剧本《红怒》。“很多人对台湾兵这一群体并不熟知,他们既是加害者,也是受害者。”他告诉南国早报记者,这次生死关头的反攻行动,正彰显了海峡两岸同胞同为中国人的团结精神。
北海市市志办原编辑科科长张九皋也认为,当时台湾被日军占领,很多人被征兵入侵大陆,但台湾兵也是中国人,“台兵联合岛民展开自救,完全是出于内心的民族意识与爱国情怀,这样的故事理应让更多人知道”。
应如何打捞这些沉寂的故事?北海市委党史研究室一名工作人员说,历经岁月沧桑后,曾亲历涠洲岛抗日的老人们大多都已去世,如今只能加快调研速度,通过出版书籍记录下这些老人的声音。
据介绍,此前,相关部门曾筹备在涠洲岛建立一个抗日宣传教育基地,但之后囿于资金等因素,计划被搁置至今。“不管通过何种方式,这段历史都应该被铭记。” 该工作人员说。
http://www.taonale.com/tourism/742_news.html
「淘哪乐」 发布时间:2012-06-19
■抗日战火中的涠洲岛
1937年10月20日,日寇军舰炮轰涠洲岛。1938年8月12日,日寇首次侵占北海涠洲岛。9月7日,日本海军第五舰队又占领了涠洲岛,日寇侵占北海涠洲岛是为了配合其进攻海南岛的战略。
1939年1月13日13时,日本的御前会议决定进攻海南岛。1月19日向驻广州的日军第21军下达了和海军协同攻占海南岛的命令。1月25日,日军大本营命令将该支队改编成台湾混成旅团,30日命令将该旅团编入21军战斗序列。准备把这支部队投入海南岛方面的进攻。9月23日,日军大本营向华最高军事指挥机关“中国派遣军”,下达了以第5师团、台湾旅团与海军协同,攻占钦州湾、南宁、镇南关、龙州的命令。
10月16日,驻广州的安藤利吉第21军,根据中国派遣军10月19日的作战命令,进行了各项准备,并与近藤新竹中将的海军第5舰队,山县正乡少将的海军第3联合航空队(辖第14、15航空队)进行了协同,规定进攻的部队在11月10日一早到达海南岛南部的三亚港。日寇的海军第3联合航空队、陆空军第21独立飞行队(两个中队)以航空母舰和涠洲岛机场起飞,配合作战。日寇开始了对涠洲岛长达七年的侵占,并修筑机场、集结舰艇成为日寇侵占我国华南大后方的海空军基地。
日寇之所以能如此快速建成机场,是因为在原涠洲机场的基础上扩建起来的。1932年,时广东省政府要在涠洲岛修建一个简易军用机场,由广东省南区绥靖委员公署负责监管和组织修建。当年夏天,合浦县政府接命后,即指派北海市警察局、涠洲公安分局及涠洲乡委员负责,选定涠洲坎仔村背的山坡地作为机场场址,并限期三日内雇请民工将该机场筑完成。5月31日机场开始动工,6月4日工程告一段落。6月11日,合浦县政府向南区绥靖委员陈章甫“呈报筑涠洲机场兴工及完工日期”,并将涠洲机场地形位置图附上。南区绥靖委员公署于6月复电:查长度阔度均不合,应将长边扩至一千五百英尺,阔边扩至一千二百英尺。
根据南区绥靖委员公署的指令,合浦县政府又开始机场的改造扩建工程,将原来的长边改作阔边来扩展,将机场筑成长阔各边均为1200英尺,工程于6月底完成。7月6日,合浦县政府以呈1791号文向南区绥靖委员陈章甫“呈报改造涠洲飞机场情形及完成日期”,并将改造后的涠洲机场的图纸附上。8月,涠洲军用机场正式启用。广东省为此设立了涠洲斜阳管理局,但涠洲机场终因很少使用而荒废。占领涠洲的日寇,将涠洲机场扩建为大型的野战机场,涠洲机场的各种战斗飞机最多时有30余架,与停在军舰上的50多架飞机联合作战,由此组成了侵华日军第七基地指挥部。1944年4月及1945年2月,日军败退前,先后两次将机场毁坏。
日寇侵占涠洲岛期间,制造了骇人听闻的万人坑事件和飞机场血案,犯下了累累罪行。
1939年5月,日寇发现一民间货船在涠洲岛靠岸,认为是抗日游击队登陆上岸,便疯狂地搜查全岛村庄。在一户渔民家中查出3名运货渔民,当即拉往横岭枪杀,接着又把所有村民驱到坑仔村,逐村逐户按籍册核点人口,未入册者均被枪杀。因点名杀人地点在日寇飞机场附近,故称“飞机场大点名惨案”。
1939年11月,日寇侵入涠洲岛后,在岛上建基地,修机场,抓来大批渔民为其无偿劳动。为了强迫渔民日夜工,日寇牵来狼狗监工,动作慢者就命令狼狗扑咬,重伤而丧失劳动力者则抛入大海喂鱼。在整个修建机场过程中,共有110人被折磨而死,伤残者不计其数。史称“飞机场工程惨案”。
抗战期间,日寇经常派出军舰到北海市区一带海面抢劫掠杀,手段残忍至极!一是用麻绳将渔民捆绑后推入海里淹死,二是用特制的弯刀将人头钩断,然后扔进海里。据有关史料记录,仅1938年一年间,被日寇抢夺的渔船有34艘,被“钩头”杀害的渔民、船民有262人。史称“钩头惨案”。
1939年,日寇军舰掠夺了一艘疍家船,然后将船上20多名渔民拉到横岭斩首坑埋,最后留下一个小孩,用来作刺刀劈杀取乐。史称“疍家船惨案”。
1945年6月19日深夜,涠洲起义队伍60多人编成5个战斗小组同时发起攻击,摧毁了日军司令部,拔掉了9个据点,共歼灭日军19名,俘虏1名,缴获汽车2辆,重机枪3挺,轻机枪4挺,步枪20多支,电报机等物资一批。起义胜利后,组建了“涠洲人民抗日守岛自卫队。”经过了七年血与火的劫难之后,涠洲岛重回到中国人民的手中。
「北海电视网」 2015-08-25 19:51:19 记者:沈萍 杜滨
■讲述抗战故事:两岸同胞联手打响涠洲岛抗日反攻战
讲述抗战故事,今天我们要来关注的是北海涠洲岛。这座海岛70多年前曾遭遇一场浩劫。1938年农历11月,日军动用海陆空数百人,在两艘航空母舰及数十架战机的掩护下,登陆涠洲岛,进行了长达7年的烧杀掳掠,最后,涠洲岛民不畏日军,在两名台湾籍翻译的帮助下,两岸同胞联手打响了涠洲岛抗日反攻战。
1938年农历7月,日本海军开着两艘军舰占领了涠洲岛,第一时间建立了司令部、哨所、电台等据点,并修筑公路和飞机场,以便运输弹药和配合其军事行动。与此同时,日本第三十六军动用超过了一千人的兵力围剿涠洲岛,对岛上进行抢劫、烧杀,对逃亡者痛下杀手,以及使用炮弹去轰炸逃亡的渔船,致使很多渔船沉入海底。
北海市文史专家——张九皋:(日本人)登陆涠洲岛那一次是三八年,就杀了那些逃亡死淹死的就有八十几人,从早上八点多一直,那些船被他们放火烧啊,放炮弹击中啊,烧掉的渔船就有四百多只。
日军还在管理上实行保甲制度,在文化上推广奴化教育,强制开办日语小学,村里几百个小学生都得去学日语。而日军的罪行也激发了涠洲岛民的不满与反抗情绪。转折出现于1945年初,海口日军司令部传来密电,令驻涠洲岛日军杀尽岛民后撤往海南。密电传输过程中,被刚上岛不久的两名台湾籍翻译截获,二人最终选择了民族大义,将该情况告知岛上村民。知道消息后的岛民愤怒不已,准备舍身护岛。经发动后,参加起义的岛民和台湾籍士兵共有60余人。1945年6月19日深夜,抗日人员拿着大刀、鱼叉、禾叉、棍棒、短刀、长枪等武器,在三婆庙聚集,打响了涠洲岛的抗日反攻战。根据相关史料记载,当晚的反攻行动,抗日人员共摧毁敌军司令部、电台等9个据点,歼灭日军19名,缴获汽车两辆,重机枪3挺,轻机枪4挺,步枪20多支,电报机等物资一批,而起义军只伤了两人。
北海市文史专家——张九皋:驻岛日军到了1945年6月的时候,日军知道大势已去,他们就开始撤退,撤退在涠洲岛上只留下了十几个人,其中有20几个人是日本占领台湾征用的台湾兵,当他们的日军,结果这些台湾兵,他们里面的翻译官是我们的中国人,在一个洋翻译的带领下,联合着涠洲岛的岛民,把占领涠洲岛留下来的十几个日本军就把他们杀掉,俘虏了两个,还有两个日本兵逃亡跳到海上,结果就淹死在海上,后来涠洲岛就光复了,所以在9月3号,全北海市市民张灯结彩、敲锣打鼓庆祝抗日战争胜利。
http://www.beihai.gov.cn/67/2015_8_27/67_463658_1440605339672.html
「北海市政府门户网」2015-08-27 00:01:12 来源:北海日报 网络编辑:黄胜森 作者:黄 娴
■日军三次入侵涠洲岛 7年共杀害群众1700人
说起涠洲岛,很多人首先想到的是中国十大最美海岛之一。其实,涠洲岛素有北部湾“永不沉没的航空母舰”之称,历来是兵家必争的战略要地。记者从市委党史研究室获悉,抗日战争时期,日军三次入侵涠洲岛,使之成为日军控制北部湾及沿海城镇的重要之地。
据史料记载以及市党史部门调查,日军侵占涠洲岛7年时间里(1938年9月至1945年8月),共杀害群众1700人(含过往的外地渔民、商人),烧毁民房84间,烧船400多艘(含外港船只),强奸妇女76人,强迫劳役4300人,抢劫财物不计其数,导致上百个家庭妻离子散、家破人亡。
★第一次入侵:炮击天主教堂
据悉,1938年9月11日,日军第一次入侵涠洲岛。10日晚,日军“加贺号”航空母舰从万山群驶到涠洲岛南边,停泊在猪仔岭海面后,用探照灯向海面和岛上照射。11日凌晨4时,日军舰派出一架飞机在涠洲岛上空盘旋侦察,同时军舰从猪仔岭海面驶至岛东边横岭角海面抛锚。天刚亮,军舰开始炮击天主教堂,共发射了18发炮弹。7时许,日军从军舰放下登陆艇,200多名日本兵在沟门登陆,然后向沟门村进犯。
日军沿途用机关枪扫射,进入盛塘村、井仔村,共开枪打死9人,而后又在坑仔村打死3人。日军途经湾仔村,村里一对夫妇因害怕,拼命往海边跑,被日军开枪打死。日军下到南湾,在大王公土地庙附近看见一位村民背包袱向山岭上跑,立即开枪将其打死。据统计,日军入侵涠洲第一天就打死15人。
中秋节后,日军撤离涠洲岛,日军第一次入侵涠洲岛二十多天。
★第二次入侵:火烧400艘渔船
1938年11月20日,日军第二次入侵涠洲岛。
时值秋汛,来往渔船均集中到涠洲岛南湾港,渔船以海南岛的居多,还有的来自北海、沙田、营盘、遂溪、江洪、草潭等地,大大小小有数百艘。早上4时许,一些渔船起锚准备出海,一些渔船刚驶出猪仔岭,正好碰上日军两艘舰船驶来,一艘是军舰,一艘是机动渔轮。军舰朝出港的渔船扫了一轮机枪,当场打死一些渔民。这些渔船立即调头回港,其他渔船听见枪响乱作一团,彼此碰撞,无法动弹。离岸较近的渔船忙起锚驶到岸边沙滩搁浅,人跳上岸逃命。
早上8点,日军封锁了港口,并从军舰上放下两艘登陆艇驶入南湾港,将港内渔船串在一起,拖到港湾西段海滩。登陆艇用水泵向渔船喷射汽油后纵火。顿时火光冲天,映红了整个港湾。有的渔民站在湾顶岸上观看,被日军机枪扫射,死了3人。大火一直烧到中午12点,被烧船只达400艘。烧完船后,日军便乘舰船离去。
★第三次入侵:长达7年的法西斯统治
1939年1月2日,日军第三次入侵涠洲岛。
当天清晨,日军从涠洲岛哨牙大沙滩登陆,开始7年之久的法西斯统治。入侵涠洲日军蕃号为支那派遣军南支海军部队第十一基地,隶属海南岛海口市日军海军司令部指挥。
日军占据涠洲岛后,立即驱迫群众修工事、公路、机场、码头,企图把涠洲岛建成侵略华南的军事基地。
1月13日,日军开始在坎仔背修建机场,全岛不论男女老幼都被抓去做苦工。据参加过修机场的民工吴永、陈文亮、邓程景、江富贵、许卿等人回忆,他们经常被日军用木棍逼着干活,稍慢一些就遭棍棒打。1939年至1941年间,轰炸北部湾沿海的日机大多数是从涠洲机场起飞的。
日军在岛上打、杀、抢、奸,无恶不作,迫使岛民纷纷逃往大陆。为防止居民外流,日军实行户口制度(保甲制),编民入册,连保治安,一人有事,全家遭殃,一家出事,十户科罪。著名的“机场大点名事件”,便是在这样的背景下发生的。
据悉,1939年农历三月十八日,日军驱全岛居民集中于坎仔机场,规定不论青壮老弱病残甚至产妇均须依时到机场登记入册,如有躲藏,一经查出即处决,且全村受株连。湾仔村约有三四十户人家,青壮年都逃往大陆,只剩下行走不便的老人和小孩。日军搜到该村,发现花生藤堆里藏着一名老人,便把他拖到机场,把皮肉都拖烂了。日军离村时,一把火把整个村的茅草房全部烧掉了。南湾街一些人迟到,统统被日军拉到教堂大榕树下,吊起来毒打。在日军的暴力胁迫下,全岛2000名村民集中在机场,按村排队,由日军一一点名,编造户口册,任命维持会长、保长、甲长。大点名折腾了三天三夜,全岛共建立了12个保。建立保甲制度后,若外逃居民回岛须向维持会长及日军报告,如不报告,一经发现人数与户口不符,将杀掉全家。
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「南国早报网」 2015-7-14 09:43:04 南国早报记者 彭庆 文/图
■两岸同胞联手打响涠洲岛抗日反攻战
抗战胜利前夕,盘踞在北海涠洲岛的数十名日军欲在离岛前杀光岛民,危急时刻,两名台湾翻译选择了民族大义
“天空乌云密布,盟军几架轰炸机呼啸而过,几枚炸弹从天而降,爆炸的烟、水柱四起。”这是广西地方志学术委员会委员蓝磊斌在电影剧本《红怒》中描述的片段,在中国抗日军民和盟军的双重打击下,日军对北海涠洲岛进行长达7年的残暴统治之后,于1945年开始节节败退。
日军撤离前,密谋杀尽岛上居民。面对生死存亡,两名具有民族气节的台湾翻译,联合岛民打响了这场生死反攻战,并取得最终胜利。记者近日寻找到多位知情人士,试图还原这段鲜为人知的历史。
★回首
海岛沦陷 备受凌辱
2015年7月,北海涠洲岛再次进入新一轮旅游旺季。在滴水丹屏、天主教堂等景区,前来观光的游客络绎不绝。
鲜为人知的是,这座海岛70多年前曾遭遇一场浩劫。1938年农历十一月,日军动用海陆空数百人,在两艘航空母舰及数十架战机的掩护下,登入涠洲岛。登岛后,日军在海岛东、西部均插上太阳旗,宣告占领这一岛屿。
据《北海文史》记载,日军占领涠洲岛后,第一时间建立了司令部、哨所、电台等据点,并修筑公路和飞机场,以便通行汽车、运输弹药和配合其他军事行动。
长达7年的残暴统治也由此开始。梓桐木村村民冯长志今年87岁了,谈及往事,这位头发已完全脱落的老人仍止不住情绪,不时握紧手中的拳头。
“动不动就被打,人活得一点尊严都没有。”日军占领涠洲岛期间,冯长志曾被征用修建飞机场,年迈的父亲也被拉去修工事。他至今记得,父亲做工时因帮村里人说了几句话,就被日军打得皮开肉绽。“屁股都裂开了,只能从一公里外的西角村爬着回家。”冯回忆说,父亲爬回来后,由于没有药物治疗,不久就不幸丧生了。
今年76岁的荔枝山村村民谭泽明,曾亲眼目睹了日军进村强奸妇女。“当时那个女的30多岁,被两个日本兵压在身下不断撕扯衣服,反抗了很久都没办法。”当时还只是个孩童的谭泽明,躲在门缝里看着这幕场景,“捂住嘴吓得不敢出声”。
★转折
截获密电 策划反攻
村民们说,日军不仅在管理上实行保甲制度,还在文化上推广奴化教育,强制开办日语小学,村里几百个小学生都得去学日语。
但矛盾的种子也逐渐埋下。由北海市委党史研究室编制的《北海市抗战时期人口伤亡和财产损失》一书曾记载,由于长期受欺压和凌辱,村民们对日军早已恨之入骨。当时,岛上除了日本兵外,还有部分被日军征用的台湾籍士兵,由于与日军待遇相异,且平日屡受日军欺压,难免心怀不满。
转折出现于1945年初,海口日军司令部传来密电,令驻涠洲岛日军杀尽岛民后撤往海南。密电传输过程中,被刚上岛不久的钟、杨两名台湾籍翻译截获,二人最终选择了民族大义,并将该情况告知岛上村民。
知道消息后的岛民愤怒不已,准备舍身护岛。两名翻译也紧锣密鼓,召集台湾兵和岛民一同揭竿而起。但不少台湾兵觉得曾在岛上做过坏事,担心岛民秋后算账而有所顾虑。见状,杨姓翻译做了大量工作,持续劝导台湾兵,称“我们都是中国同胞,当前最重要的是联合起来,打倒外来侵略者”。
1945年4月,杨姓翻译组织岛民和台湾籍士兵近200人,在涠洲岛南湾港三婆庙前歃血为盟,共议抗日大计。
★惊魂
双方联手 围困日军
经发动后,参加起义的岛民和台湾籍士兵共有60余人。
1945年6月19日深夜,抗日人员拿着大刀、鱼叉、禾叉、棍棒、短刀、长枪等武器,在三婆庙聚集。指挥员郑仁甫做了简短的战前动员后,将起义军编成5个战斗小组,分别攻打敌方电台、武器库、运输艇、哨卡和日军司令部。
借助台湾籍士兵的掩护,抗日人员逐一拔掉日军的各个哨卡和据点,并在南湾街西头顺利会师。集结片刻后,抗日人员向日军指挥部发起总攻,打响了最惨烈一战。
据中共党史出版社2002年出版的《六万山烽火》记载,当晚,在司令部门前,抗日人员用布团将守门日军塞住嘴后,一涌而入,与屋内的日军短兵相接。一番滚打摔斗之后,几名日本兵被杀死,日军指挥官佐佐木带着几个残兵趁乱向湾顶哨所窜去。
为减少伤亡,抗日人员决定封锁出口,围困日军。3日后,一名日本兵因饥饿难耐,偷摸下山寻找食物,被抗日人员击毙。见前无去路后无援兵,两名日本兵拔枪自杀,另两个跳崖投海丧命。
冯长志亲历了这场围捕行动。他告诉南国早报记者,在攻打据点过程中,一名日本兵逃到梓桐木村,不料被村民撞见。“就在我家不远处,村民发现这名日军后,立即挥起禾叉朝他头部砸去。”冯长志介绍说,村民将其制服后,押往岛上的一块礁石处(现西角码头),由台湾兵将其处死。
根据相关史料记载,当晚的反攻行动,抗日人员共摧毁敌军司令部、电台等9个据点,歼灭日军19名,缴获汽车两辆,重机枪3挺,轻机枪4挺,步枪20多支,电报机等物资一批,而起义军只伤了两人。
★建议
这段历史 应该铭记
起义结束后,岛民组建了“涠洲人民抗日守岛自卫队”,捍卫胜利果实。如今,硝烟已经散去,曾见证岛民掀起反攻的遗迹或被推倒,或被改造,大多都已不复原貌。
今年7月上旬,根据涠洲镇政府工作人员的指引,记者来到涠洲岛中部的平顶山水厂,在水厂北侧,一块数个足球场大小的香蕉地映入眼帘。“这就是日军飞机场的旧址,但现在已经完全找不到原迹了。”工作人员告诉记者,战争结束后,机场被闲置,后来政府将这块地分发给了附近村民,用于种植香蕉。
位于涠洲岛东南方向的一处高地,原是日军司令部所在地,如今也已被改造为广播电视台涠洲转播发射台。据一名值班人员介绍,发射台于2008年建成,主要用于丰富岛上军民的文化娱乐生活。
“但这段历史不该被遗忘。”作为广西地方志学术委员会委员,蓝磊斌从事地方志工作已有十余年。2012年,蓝磊斌以涠洲军民联手抗日为原型,在国内核心刊物《电影文学》上发表剧本《红怒》。“很多人对台湾兵这一群体并不熟知,他们既是加害者,也是受害者。”他告诉南国早报记者,这次生死关头的反攻行动,正彰显了海峡两岸同胞同为中国人的团结精神。
北海市市志办原编辑科科长张九皋也认为,当时台湾被日军占领,很多人被征兵入侵大陆,但台湾兵也是中国人,“台兵联合岛民展开自救,完全是出于内心的民族意识与爱国情怀,这样的故事理应让更多人知道”。
应如何打捞这些沉寂的故事?北海市委党史研究室一名工作人员说,历经岁月沧桑后,曾亲历涠洲岛抗日的老人们大多都已去世,如今只能加快调研速度,通过出版书籍记录下这些老人的声音。
据介绍,此前,相关部门曾筹备在涠洲岛建立一个抗日宣传教育基地,但之后囿于资金等因素,计划被搁置至今。“不管通过何种方式,这段历史都应该被铭记。” 该工作人员说。
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「淘哪乐」 发布时间:2012-06-19
■抗日战火中的涠洲岛
1937年10月20日,日寇军舰炮轰涠洲岛。1938年8月12日,日寇首次侵占北海涠洲岛。9月7日,日本海军第五舰队又占领了涠洲岛,日寇侵占北海涠洲岛是为了配合其进攻海南岛的战略。
1939年1月13日13时,日本的御前会议决定进攻海南岛。1月19日向驻广州的日军第21军下达了和海军协同攻占海南岛的命令。1月25日,日军大本营命令将该支队改编成台湾混成旅团,30日命令将该旅团编入21军战斗序列。准备把这支部队投入海南岛方面的进攻。9月23日,日军大本营向华最高军事指挥机关“中国派遣军”,下达了以第5师团、台湾旅团与海军协同,攻占钦州湾、南宁、镇南关、龙州的命令。
10月16日,驻广州的安藤利吉第21军,根据中国派遣军10月19日的作战命令,进行了各项准备,并与近藤新竹中将的海军第5舰队,山县正乡少将的海军第3联合航空队(辖第14、15航空队)进行了协同,规定进攻的部队在11月10日一早到达海南岛南部的三亚港。日寇的海军第3联合航空队、陆空军第21独立飞行队(两个中队)以航空母舰和涠洲岛机场起飞,配合作战。日寇开始了对涠洲岛长达七年的侵占,并修筑机场、集结舰艇成为日寇侵占我国华南大后方的海空军基地。
日寇之所以能如此快速建成机场,是因为在原涠洲机场的基础上扩建起来的。1932年,时广东省政府要在涠洲岛修建一个简易军用机场,由广东省南区绥靖委员公署负责监管和组织修建。当年夏天,合浦县政府接命后,即指派北海市警察局、涠洲公安分局及涠洲乡委员负责,选定涠洲坎仔村背的山坡地作为机场场址,并限期三日内雇请民工将该机场筑完成。5月31日机场开始动工,6月4日工程告一段落。6月11日,合浦县政府向南区绥靖委员陈章甫“呈报筑涠洲机场兴工及完工日期”,并将涠洲机场地形位置图附上。南区绥靖委员公署于6月复电:查长度阔度均不合,应将长边扩至一千五百英尺,阔边扩至一千二百英尺。
根据南区绥靖委员公署的指令,合浦县政府又开始机场的改造扩建工程,将原来的长边改作阔边来扩展,将机场筑成长阔各边均为1200英尺,工程于6月底完成。7月6日,合浦县政府以呈1791号文向南区绥靖委员陈章甫“呈报改造涠洲飞机场情形及完成日期”,并将改造后的涠洲机场的图纸附上。8月,涠洲军用机场正式启用。广东省为此设立了涠洲斜阳管理局,但涠洲机场终因很少使用而荒废。占领涠洲的日寇,将涠洲机场扩建为大型的野战机场,涠洲机场的各种战斗飞机最多时有30余架,与停在军舰上的50多架飞机联合作战,由此组成了侵华日军第七基地指挥部。1944年4月及1945年2月,日军败退前,先后两次将机场毁坏。
日寇侵占涠洲岛期间,制造了骇人听闻的万人坑事件和飞机场血案,犯下了累累罪行。
1939年5月,日寇发现一民间货船在涠洲岛靠岸,认为是抗日游击队登陆上岸,便疯狂地搜查全岛村庄。在一户渔民家中查出3名运货渔民,当即拉往横岭枪杀,接着又把所有村民驱到坑仔村,逐村逐户按籍册核点人口,未入册者均被枪杀。因点名杀人地点在日寇飞机场附近,故称“飞机场大点名惨案”。
1939年11月,日寇侵入涠洲岛后,在岛上建基地,修机场,抓来大批渔民为其无偿劳动。为了强迫渔民日夜工,日寇牵来狼狗监工,动作慢者就命令狼狗扑咬,重伤而丧失劳动力者则抛入大海喂鱼。在整个修建机场过程中,共有110人被折磨而死,伤残者不计其数。史称“飞机场工程惨案”。
抗战期间,日寇经常派出军舰到北海市区一带海面抢劫掠杀,手段残忍至极!一是用麻绳将渔民捆绑后推入海里淹死,二是用特制的弯刀将人头钩断,然后扔进海里。据有关史料记录,仅1938年一年间,被日寇抢夺的渔船有34艘,被“钩头”杀害的渔民、船民有262人。史称“钩头惨案”。
1939年,日寇军舰掠夺了一艘疍家船,然后将船上20多名渔民拉到横岭斩首坑埋,最后留下一个小孩,用来作刺刀劈杀取乐。史称“疍家船惨案”。
1945年6月19日深夜,涠洲起义队伍60多人编成5个战斗小组同时发起攻击,摧毁了日军司令部,拔掉了9个据点,共歼灭日军19名,俘虏1名,缴获汽车2辆,重机枪3挺,轻机枪4挺,步枪20多支,电报机等物资一批。起义胜利后,组建了“涠洲人民抗日守岛自卫队。”经过了七年血与火的劫难之后,涠洲岛重回到中国人民的手中。