水冷DOHC-Vtwin

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AARのサイトによると、Alligater V-Twinを開発する上で独自のエンジンを試作しているようだ。

まずは126cu.in.のダウンドラフトヘッド。108cu.in.のショートストローク。それに画像の145cu.in.水冷・8バルブ・ベルトドライブDOHC（200hp)・ダウンドラフトインジェクション。

さらにVtwinでは前後長が大きすぎるのか、水冷バーチカルツイン110cu.in,DOHC8バルブ（過給？）200hpも構想しているという。

V-Twinの開発ではS&Sの協力を得られているようだから、画像のやつを市販すれば面白いのにと思う(ダン・ガーニーもエンジンを前にして嬉しそうだし）。

  

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