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KZ1300のエンジンオーバーホールは途中ですが、クランクケースに手を付けると車体がバラバラになってしまうので、リアホイールとの位置関係を考えなくてはならないシングルシートの製作を始めました。10年ほど放置されたプロジェクトを引き継いで、割と古典的なカフェレーサーは嫌いではないので当初の構想通りに純正の”シートカウル”を利用して作ってみました。
強度も考えつつ純正のテールライトも付けるとなると意外と構造が複雑になりました。
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