ttp://www.corism.com/special/ohter/771.html
チョッと前にピストンスカートのコーティングが話題で紹介したのが、たまたま直接噴射エンジンのピストンだったが、今回は圧縮比が14というのが話題になっているのがマツダのスカイアクティブGだ。
こちらも直接噴射なのでピストン頂部に窪みがあって、ロングストロークでもレーシングピストンみたいにドームが大きい。
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チョッと前にピストンスカートのコーティングが話題で紹介したのが、たまたま直接噴射エンジンのピストンだったが、今回は圧縮比が14というのが話題になっているのがマツダのスカイアクティブGだ。
こちらも直接噴射なのでピストン頂部に窪みがあって、ロングストロークでもレーシングピストンみたいにドームが大きい。