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![P1010164 P1010164](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/22/e8/8e1445270d8cb0bad175bf01443e15d4_s.jpg)
’79のショベルFLのフロントブレーキマスターシリンダーのリザーバータンクのフタを外した状態です。
①のバナナキャリパーの車両のものですが、引きずっていたのでキャリパーを先にオーバーホールしましたが、マスターもこのように同じような状態でした。ブレーキフルードがヘドロになっています。
怖いですね~。
![P1010165 P1010165](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/3f/31/cc45a56af4aaad62fac736d6345d392f_s.jpg)
インナーパーツも同じように汚物まみれですね。
幸いにシリンダーの内壁は大丈夫でしたので、本体はキレイにすれば使えます。
![P1010168 P1010168](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/3c/f5/22b537a28b100b8c7ab9184939732e5b_s.jpg)
メーカー純正のインナーキットです。
![P1010164 P1010164](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/22/e8/8e1445270d8cb0bad175bf01443e15d4_s.jpg)
’79のショベルFLのフロントブレーキマスターシリンダーのリザーバータンクのフタを外した状態です。
①のバナナキャリパーの車両のものですが、引きずっていたのでキャリパーを先にオーバーホールしましたが、マスターもこのように同じような状態でした。ブレーキフルードがヘドロになっています。
怖いですね~。
![P1010165 P1010165](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/3f/31/cc45a56af4aaad62fac736d6345d392f_s.jpg)
インナーパーツも同じように汚物まみれですね。
幸いにシリンダーの内壁は大丈夫でしたので、本体はキレイにすれば使えます。
![P1010168 P1010168](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/3c/f5/22b537a28b100b8c7ab9184939732e5b_s.jpg)
メーカー純正のインナーキットです。
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