ピストンエンジンは永遠か!な?

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NSUのパラレルツイン

2013年04月08日 | オイルリーク

Roder_072ww.meisterdinger.de/kon/roder/

前回は NSUの”ロッドコントロール”エンジンを紹介したが、画像はその2気筒バージョン。

しかしよくみればデフとドライブシャフトがある。

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Gavn01p302

Gavn01p31 ww.nsu.nu/prev.htm

そのパラレルツインが搭載されたのは1958年から62年まで生産されたNSU Prinz 30で、初期型は20psバージョンのみだったが59年からリリースされた30psの”スポーティモデル”は120km/hが可能だったらしい。

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