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シュコダはチェコの自動車メーカーで現在はVWの傘下だそうです。
前の動画の冒頭に出てきますが、こちらはほのぼのとしています。
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シュコダはチェコの自動車メーカーで現在はVWの傘下だそうです。
前の動画の冒頭に出てきますが、こちらはほのぼのとしています。
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動画のコメントによれば767あたりから同じような機動ができたといいますが、それにしてもすごい急上昇です。もちろん自分が乗っているときには経験したくないですね。
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あのマーロン・ブランドが所有していた1969年FLHが、6月26日から開催されるビバリーヒルズのHollywood Legends Auctionに出品されるようです。予想価格は200,000~400,000ドルとのことです。
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「若者の自動車離れ」の理由の一つとして、自動車価格が上昇する一方で若年層の所得が追いついていないからとの説が挙げられている。その実態を初任給や可処分所得との比較で検証する。(http://bylines.news.yahoo.co.jp/fuwaraizo/20150524-00045993/より抜粋を引用転載)
詳しくは転載元サイトをご覧になっていただきたいと思いますが、1970年代からみると随分買いやすくなっているものの月収の10倍以上となると、分割払いではガソリン代を捻出できず新車を買っても出掛けられないという笑えない事態も有り得ます。
ここではカワサキの空冷4気筒400ccモデルをベースに購入係数をグラフにしてみました。ただしFXが消滅した1983年からゼファーが発売になる89年までカウルを有するGPZ系しかないので、その年代は係数が大きなピークになっています。残念ながらゼファーχも2008年を最後に姿を消し、その後は400ccクラスに4気筒も空冷も現れていません。
こうしてみると車両価格が購入を阻害しているようには見えませんが、1996年の大型免許解禁以降は中型車の人気は低下していますから、車種別の販売台数を細かくみないと傾向は分かりません。
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旅行会社のH.I.S.が動画をアップして最近また話題になったシギリヤロックは確かに美しい。
こちらがその動画です。
短くて物足りない方はこちらをどうぞ。しかし映像の美しさはH.I.S.版に全然及びません。
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http://www.dailymail.co.uk/sciencetech/article-3059476/Watch-U-S-Army-test-self-guided-smart-bullets-say-let-hit-moving-target-perfect-accuracy.html
英文の記事なので詳しいことは分かりませんが、レーザーを当てておくと目標物が動いても弾丸は自動追尾できるようです。
弾丸の中のアクチュエーターが1秒間に30回の割合でフィンを作動させて弾道をコントロールでき、それにより2,000mの射程が可能になったとのことです。内部の機器が発射時の衝撃に耐えるということですね。今更かもしれませんが凄いことになってきました。