ttp://arizonaautoscene.com/archives/20639
ピックアップトラックが激しく争っているが・・・・
この”Robby Gordon Formula Off-Road Stadium SUPER Trucks”シリーズ（Wikipedia)はその名のとおり、インディカーやナスカーのドライバーだったRobby Gordonが2013年に始めた新しいレース。シリーズの中にMXコースラウンドと舗装コースラウンドがおり込まれている。
ttp://www.dieselandgasturbineguide.net/c/c.aspx/JSC001
画像はM503Aの発展型のM504Bだが、某巨大通販会社で買えるらしい。価格は問い合わせないと分からないが42気筒と56気筒！を選べるらしい。
この系列のエンジンは元々Osa級のミサイル艇に使われていて、4000馬力を3連装してある。
排気量（143.6L）はNordberg１２気筒 の484.3Lには及ばないが、複雑さにおいては6列７バンクの４２気筒という途方のないエンジン。
その Zvezada M503Aを使ったスーパープル競技のトラクターは驚き！
ボードトラックレースは以前に紹介 したが 、このドイツのVelodrome（一般的には自転車競技場）では素晴らしい状態のレーサーたちが（イベントとはいえ）走っている。
この動画はチョッと長いがヒストリーがまとめてある。さすがに現代のイベントとはスピード感が違う。
ttps://www.facebook.com/photo.php?fbid=764285383611642&set=pcb.764285870278260&type=1&theater
初めて見るとギョッとするが、よく見ればアルミフレームをうまく使ってきれいに仕上がっているが・・・・
どうやらこのような競技に使うらしい。それにしてもモータースポーツへの執念を感じる。
ttp://www.cargine.com/
最新のニュースと言うわけではないが・・・・
カムシャフトが見当たらないことにお気付きだろうか？
吸排気のバルブを油圧と空気圧で作動させている。
いわゆるカムレスエンジンだが、以前に電磁駆動のスマートバルブは以前に紹介 したが、Valeoの情報は2006年あたりを最後に情報が更新されていないようだ。
Christian von Koenigsegg氏はCargine社の役員に名を連ねていて、将来的にKoenigseggに搭載する予定らしい。
ttp://oldmachinepress.wordpress.com/author/oldmachinepress/page/2/
今はモニュメントとしてフロリダにあるそうだが・・・
大きさは傍の人物と較べると相当大きいのが分かる。
種を明かすと、燃料をガスとした火花点火の11気筒とディーゼルの12気筒の2種類のラジアルエンジンで、発電などに使われたNordberg製だ。
この画像は1950年半ばにアルミニウムの精錬で有名なアルコアの工場で、40基の11気筒が整然と並んでいるのは壮観だ。
Nordbergは買収に名を変えながら2004年まで操業していたらしい。
ww.transbetxi.com/cgis/index.cgi
画像は公式HPからの転載だが・・・・・
5月2日に台湾から帰ってきて只今自宅から更新しています。
ご覧のように日本で言うところの耕運機のレース。スピードの出ない代名詞のような耕運機もレースチューンされて中々の迫力です。
公式HPに掲載してある最初の年ではのどかなもの。
1995年あたりからエンジンのシュラウドが消え始め、これにはチャンバーらしきものも見える。
まあ、やはりエンジンのついた乗り物などは何でもレースができるし、チューニングする余地があれば更に楽しむことができ、スキモノが集まる証明みたいな気がする。
ブルタコのロゴがナンとも素晴らしい。
ttp://www.autoblog.com/2014/04/24/johammer-ev-motorcycle-video/
11kwのモーターで航続距離は200kmというのだが、ミラーはハンドルが付いていたり反射部にメーターが組み込まれていたりと斬新だが・・・・・。
なるほど、以前紹介 したマジェスティック によく似ている。