Feuling W3

ttp://thekneeslider.com/archives/2011/01/03/feuling-w3-motorcycle-at-las-vegas-auction/

マフラーが3本なのに注目してほしい。

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FeulingのW3エンジンは以前に紹介し、既に会社も本人もなくなってしまったこともお伝えしたが、恐らくエンジンキットは相当に高価であったろうから装着した車体も数少ないと思われる。それがラスベガスのオークションに出品されているという。

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スクーター コミューター

この中で特に気になるのはCorgiだろうか。

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ttp://classic-motorbikes.net/gallery~brockhouse-corgi-classic-scooters

最初はパラシュート降下用に開発されたようだが、その後に民生用にも使われた。クルマのトランクから出して街中の渋滞をバイクでスマートに走る構想はモトコンポが最初ではなかったわけだ。

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Jade Warrior

ttp://justacarguy.blogspot.com/2010/12/zaniest-hting-ive-seen-in-whiel-jade.html

この画像は以前にも紹介した気がするが。

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フォードコスワースBDAを過給して400～500馬力、ワンオフのモノコックボディをAngus MacPhailがガレージで製作し、ニトロメタンを使わずに8秒のタイムを目標にしたらしい。ドラッグレースのレギュレーションは細分化していて分かりづらいが、ヨーロッパのほうがゆるやかなのだろうか、アメリカではこのスタイルではトップフューエルになりタイムはもっと高度になると思う。

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Morpho

体にくらべて非常に大きな翅をもち、さらに翅の表面に金属光沢をもつのが特徴である。この光沢はほとんどの種類で青に発色する。これは翅の表面にある櫛形の鱗粉で光の干渉が起きるため、光沢のある青みが現れる。このような現象を構造色という。（ウイキペディア）

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ttp://vnexpress.net/gl/oto-xe-may/2010/06/3ba1cc57/

テック21カラーよりマジョーラでペイントすればもっとモルフォの雰囲気がでたと思うが、残念ながらマジョーラペイントの出現はこの１０年後だった。

ttp://www.totalmotorcycle.com/photos/prototype-spy-concept/Yamaha-Morpho2.htm

ガンダム的だったMorphoは丸みを帯びてMorphoⅡになり昆虫的な色合いを強めたが、脱レーサーレプリカの道を模索するのは失敗したように思える。特にヘッドライトの上の部分は気持が悪いと言ったら言い過ぎだろうか。

そして、こちらはカルフォルニアのビルダーの作であるMOTOMORPHIC。”違い”を強調しているだけあって、その成果は充分だと思うが１０万ドルを出す気になるかどうか。

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ダカールラリー

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この時期のモータースポーツと言ったらこれしかないが、場所が南米に移ってもダカールラリーの名称がそのままで、過酷さも変わらないようだ。

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謹賀新年

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