日本産業の基幹とされる自動車業界、半導体不足から各社とも大幅な減産と報道されている。半導体と言えば日本、と誇った時代が過ぎて久しいが、新型コロナの地球規模での感染拡大の影響などもあるとはいえ、輸入に頼らざるえない産業の弱点を改めて認識させられた。天然資源についても同じだろう。
そんな話の一巻。散髪屋は街の情報源のひとつになっている。そこで先客の人の話は次のような内容だった。車検が近いので買い替えようとした。なんと納車は４～５カ月先という。そじゃ車検が切れるので思案しよる。それは高級車で私などは高根の花でしかないが、売れ筋の車種で、半導体のないことが原因とデーラーの話をする。店主は上手い口合わせで、ひとランク上の車を買えと勧める。
先客の男性の話しでは、車検の近づいた車の燃費はハイオクで十数㌔という。ファミリーカーの２０年くらい前の燃費ではなかろうか。今もこんな燃費の高級車がある、私には縁のないことではあるが知らなかった。そのうちに先客は顔そりになり就寝となり話は途絶えた。産業停滞が小さな町の住人にも響いている、
燃費の話し。昨日、山口市へ出かけた。渋滞や天候急変などもなく高速・一般道とも快適に走れ、走行距離は往復で１８０．１㌔、その燃費は３３．５ｋ/L。まぁ、満足な値です。あと１０年と少々で、ガソリン車は電気自動車に変わるという。環境改善には資するが、その製作に要する電気使用量は現在の技術では１台当たり今以上に必要という試算もある。当面ハイブリッドで安全運転と行こう。
