ttp://wired.jp/2013/04/17/edison2-very-light-car-4-0/2/
以前に紹介したX Prizeで優勝したVLCがいよいよ市販されるという。
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X Prizeに出場した車輌と比較すると、量産に不向きな鋼管スペースフレームは部分的なアルミモノコックになるが、Very Light Carのネーミングとおり車重は約635kgという。
特異なのは外観だけだはなく、”イン ホイール サスペンション"は中々画期的だ。これは軽量化と、車体とホイールを分離して空気抵抗を両立するためらしい。ホイールストロークが足りないような気がするが。
気になるお値段はガソリンエンジン仕様が20,000ドルで、ハイブリッド仕様が25,000ドルを予定しているという。
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