Hub gear

The Matchless Model 7 was a British \'touring\' motorcycle designed and made by Harry and Charlie Collier. Based on the proven 85mm x 85mm JAP V-twin engine, the Model 7 had two speed transmission with a hub gear and an epicyclic gear for the low ratio, with a friction band clutch operated by a hand lever at the side of the fuel tank.（画像と文章の抜粋はttp://classic-motorbikes.net/gallery~matchless-classic-motorcyclesより転載）

ハブギアトランスミッションのハーレーは随分前に紹介 したが、イギリスではその前に幾つかのモデルが同様のメカニズムを採用していた。

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ttp://www.sturmey-archerheritage.com/

今は台湾のメーカーに買収され名前だけは残ったスターメィ・アーチャーだが、1901年に2スピードハブギア（自転車用）の特許を取得した由緒あるメーカー。

画像は1912年のカタログの画像だが、どうもハブギアトランスミッションの大元はこのスターメィ・アーチャーのようだ。

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同サイトには同メカニズムを初めて採用した（？）1911年のBradbury 554ccが掲載されている。

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