横置きフラットツイン

ttp://www.yesterdays.nl/harley-davidson-1919-sport-p-1102.html

1919 Harley-Davidson Model W Sport Twin は以前にも紹介したことがある。

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まあ、ご覧のように横置きである。フラットツインの形状からすると、これは縦置きに見えるが、慣例としてクランクシャフトの方向で呼ぶ。

ttp://www.motorcyclemuseum.org/classics/bike.asp?id=10 　

実はハーレーだけではなく・・・・。

1917年　Indian "Light Twin Type O"。  257cc。カタログでは”サイレント”を謳うが”ミシン”のようにうるさいとクレームがついたらしい。

ttp://home.planet.nl/~bertknst/page_tz.htm

Victoriaは当初はBMWのエンジンを使っていた。

これは横置きの最後のモデルと思われる1930年から1938年までのKR6。BMWが車体も作り始めてからはVictoria独自の設計。

ttp://motorbike-search-engine.co.uk/classic_bikes/douglas-classic_motorcycles.php

本家のダグラスは1907年にフラットツインを作り始め、1912年のマン島TTのジュニアクラスで優勝した。この実績から、とても理想的とは思えない横置きフラットツインが流行ったのか。

1947 Douglas T35(Mk 1), 350cc

そのダグラスも第2次大戦後 には縦置きになる。

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