ビューエルが！

MILWAUKEE (October 15, 2009) - Harley-Davidson, Inc. (NYSE:HOG) announced decreased revenue, net income and earnings per share for the third quarter of 2009 compared to the year-ago period, while reporting a moderation in the decline of retail new Harley-Davidson motorcycle sales compared to the second quarter.
Worldwide retail sales of new Harley-Davidson® motorcycles declined 21.3 percent in the third quarter compared to last year’s third quarter, an improvement from the 30.1 percent decline in this year’s second quarter.  An 84.1 percent decline in net income and an 84.5 percent decline in diluted earnings per share from the year-ago quarter reflected lower motorcycle shipments and the effects of the economy on retail and wholesale loan performance at Harley-Davidson Financial Services.(プレスリリースの全文はttp://www.harley-davidson.com/wcm/Content/Pages/HD_News/Company/newsarticle.jsp?locale=en_US&articleLink=News/0581_press_release.hdnews）

Harley-Davidson, Inc.よりプレスリリースがあり、随分と業績が悪かったようだ。

同時に発表されたのは、ビューエルの製造中止とMVアグスタを手放すことが決まったこと。

まあＧＭの再建策では、長い歴史のポンティアックさえ消えてしまうのだからしょうがないか。

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静か過ぎても

「静かすぎて歩行者に危険」との指摘が出ているハイブリッド車（HV）や電気自動車（EV）。その対策を検討してきた国土交通省は、低速走行時にエンジン音に似た人工音を付けることを義務づける方針を固めたという。きょうの読売、東京などが報じている。

それによると、11月にインターネットなどで国民の意見を募る「パブリックコメント」を実施したうえで年内に最終的な方針を決めるそうだ。義務化の対象となるのは、低速走行中や発進時にモーターだけで走ることができるハイブリッド車などの新車。20km/hまでの低速走行時に、エンジン音や排気音などを想像させる音を発するようにするもの。音量は一般の車と同レベルを想定しているという。（ttp://response.jp/article/2009/10/16/130927.htmlより抜粋引用）

”うるさくても、静か過ぎても”の続報ですね。

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明治時代なんだが、路面電車というのが出来た頃、危険だというので、路面電車は提灯持った小僧を電車の前に走らせるように義務付けられたわけです。今となってはバカバカしい限りなんだが、まぁ、世の中というのはそんなもんです。ちなみに、小僧の義務付けは人力車業者の圧力だったと思うｗ （ネットゲリラより）

２チャンネルは今や首相も見ているという噂だが、そんな２チャンネルをネタにネットゲリラさんは時流を・・・・・。結構有名なサイトです。

日本の騒音規制は世界一厳しくて、今現在のクルマやバイクもスゴク静かだから運転者側が感じる危険性をよく聞く。

使用過程車と新車の規制値を同じにするという改正案もあったが、使用中に騒音が大きくなるとリコールの対象になることも考えられ、もしそうなっていたら・・・・・・。

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