ＣＶキャブ調整

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画像は’９１年のファットボーイ。月日が経つのは早いもので、１６年も・・・・・

純正のエアクリーナーではパイロットスクリューを調整しようにも、ご覧のように不可能に見えます。

ホーンを外せば車両の左側からキャブレターの下半分が見えます。

調整だけならホーンを外さなくても大丈夫。撮影のために外しました。矢印がパイロットスクリューの基部です。

しかし通常のスクリュードライバーを持った手は入りませんし、第一熱くて火傷してしまいます。

しかし、世の中には便利なものがあり・・・

矢印のダイアルを回転させることにより、先端のスクリュードライバーを回すことができます。

これは確かトライアンフのＳＳＴだったと思いますが、並列マルチシリンダーエンジンのキャブレター調整用に用意されたものです。

つまり、こんな感じです。

続きはカラーチューンを使って・・・。

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