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しかし、ピストンさん音声加工までしちゃうなんでハーレーショップの人じゃないですよ（笑）。ここまでPCを駆使できるショップさんは珍しいですね～。
失火といえば、ノーマルで乗っていてもたまに発信時などに失火する事があるのですが、なぜでしょうか？
ノーマルの失火は排ガス規制と騒音規制でギリギリまで追い詰められたセッティングのせいでしょうね。
抜けの悪いマフラーは残留ガスが多く、低い回転ではフレッシュなガスとの交換がうまく行きません。
ターミー君
そんなに煽てないで！
HDロゴマフラーにSJ48・MJ195へUPしてあるのですが、なぜかスポッと抜けてしまいます。
今の段階ではこれだけが気がかりです。
まだ3300kmくらいなのですが、エンジン・排気音ともに変化してきました。
なるべくブン回すように乗っています。＾＾
スロットルを急に開けたときにプスッとなるのはＳＪとＭＪの交換だけでは難しいかも。
ＣＶキャブの解説はｊａｉさんが詳しくやっているので、ワタシはやりませんが・・・。