人気blogランキングへ 今日はバイクに乗っても寒くはなし。
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ご覧のように車検を取ってきました。
例年は3月の陸運支局は混みあっている記憶がありますが、今日はガラガラ。
混んでいるときは1時間も並ぶことがありますけれど、今日は待ち時間ゼロです。
ご存知のように自動車賠償責任保険、自賠責とも強制保険とも言いますが、今度の4月から料金改定で3割ほど下がります。その影響で新車の登録もはかばかしくないと聞きます。
つまり(小型2輪24ヶ月)¥19,260が¥13,400になりますから、重量税¥5,000を払ってもおつりがきますね。
しかし、まあ仕上がっても更に1ヶ月も待つのは・・・・。だいぶ暖かくなりましたし。
自賠責が一番高いときは6万円以上もしていたことを知っていると、今でもスゴク安い気がいたします。
というわけで、早速試運転に行ってきました。
ここはHDN花園パーティーに参加したことがある方には馴染みの場所。オフロードっぽいモデルには似合うでしょう。
巨大な水車は川の博物館。
アップで。
それにしても青いバイクに縁があるようです。
あ、乗り味ですか?
一口で言うと、60km/hが楽しいバイクです。オフローッドっぽいのでギア比がロースピードですから、60km/hでエンジン回転は4000rpmも回ってしまい、100km/h巡航は厳しいかもしれません。
そのかわりと言ってはナンですけれど、140kgの車重は軽快そのもので、十字路のような小さいコーナリングでも楽しめます。
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*追記
一つ書き忘れました。
古い車両でハードルが高いのがヘッドライトの光量です。
現在の検査基準は12,000カンデラですが、このヘッドライトは10,000カンデラしかありませんから、最初は「光量不足です」と言われ検査に合格できませんでした。
ところが、基準値は初度登録年による当時のものが適用されますからOKです。
不安がありましたら、事前に電話等で確認することをお勧めします。
自賠ですが、割り高の1ヶ月分と+23ヵ月分の二組みにしても安くすむ組合せがあるみたいです。代理店手数料も二度巧いになるそうで、保険やさんも勧めるとか。(車種、期間による)
>安くすむ組合せがあるみたいです
記事には書きませんでしたが、その方法使ってみました。でも2千円くらいしか変わりません。
昔乗っていたバイクを数十年の月日を経て見るとナンとも言えませよね。
走行性能は今のレベルで言うと大したことはありませんけど、シンプルさからくる格好は今のバイクでは味わえません。
今後ともよろしくお願いします。