フジでの日本ＧＰは、アクシデントが多いにしても無事に終わったが、「求める気持ちが強すぎても得られないね、ハミルトン君」という感の結果に。ホールショットを無理に狙わなくてもよかったのではないだろうか。
そのＦ１も存続の危機があるのかもしれない。マックス・モズレー会長は「もっとコストダウンを！」といっているようだ。（英文：ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/62692）
トヨタはアチコチの販売不振が影響して、本社を置く愛知県の来年度の県税収入は今年度の1兆3600億円から1000億円以上の減収になるとの見通しだし・・・・・。
直接Ｆ１とは関係ないが、ＧＭはクライスラーと合併する協議をしているそうだし・・・。
その一方のクライスラーが発表しているJeep Renegadeは、前輪と後輪に搭載した200kWモーターの4×4システム。16kWhのリチウムイオン電池の定格容量で、満充電時の航続距離は40マイル（64km）。1.5リッター3気筒のBLUETECクリーンディーゼルを使えば航続距離は４００マイル（６４４km）になるという。
ジープのイメージをうまく残した秀逸なデザインだと思っていたら・・・。
実物はそうでもなかった。
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Jeepの刻印がある部分（バンパー？）がカパカパするとさらに・・・・（笑）
Bluetechはダイムラーの物ですがJeepでも使えるんでしょうかね？
業界、複雑になって来ましたね。どこが残るか・・・
まあ、大体が画のほうがカッコよくて、実車では表現でききらないですが。
ヘッドライト回りをケチっている気がします。
US05_1200R さん、ご無沙汰です。
ＧＭとクライスラーの協議はまとまらなかったようですね。
同じようなクルマを作っているのに、という意見が・・・
＞Bluetechはダイムラーの物ですがJeepでも・・・・
このニュースは今年の初めですから、クライスラーがデイムラーと一緒にやっていたころのコンセプトなんでしょうね。
ワタシ的には、量産は実現しないと・・・
US05_1200R さんの業界はどうですか？