R1のエンジンだそうだが、本体はご覧のようにバイクではない。
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ヤマハだからマリンジェットというらしい。
スタンドアップモデルには2ストエンジンもまだあるようだが、ゆくゆくはすべて4ストになるのだろうか。
スノーはこちらのクローラー付きのATV。
マリンジェットとATVは、フューエル・スタビライザーを教えていただいたNさんのショップで撮影。
クローラーは社外オプションだが、最初から装備されていたように見える。
エンジンはエキパイは2本見えるが、102×84の水冷４バルブ単気筒。
ttp://www.yamaha-motor.jp/atv/lineup/grizzly700fi/index.html
タイヤの仕様では印象が大きく違う。
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