還暦からいつのまにか更にひと廻りしてしまいましたが、その間に7台のポンコツを乗り継ぎました。
ちょっと前にタイミングベルトは交換したのですが、そのときには交換しなかったIGプラグを交換です。
どのくらい走ったか不明の使用済みプラグは中心電極が楕円になっていました。今度はちょっと奢ってイリジウムです。
本来なら75,000の走行距離で手に入れた時点で点検すべきでしたが、インタークーラーを外すのが億劫でした。ちなみに軽自動車においてダイレクトイグニッションコイルを採用したのはダイハツが最初だそうです。
