ピストンエンジンは永遠か!な?

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ジレラのレコードブレーカー

2015年01月10日 | HISTORY

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ttp://www.easyrun.it/CFD.htm


170.27mphと初めて170の壁を破ってEric Fernihoughの記録を更新したのは、ムッソリーニの命令によりGileraが投入した当時の最高スペックといわれたスーパーチャージド水冷DOHC4気筒のRondine。同じ年にHenneにより3マイル負けたのはBMW WR500のほうが空力的に洗練されていたからだと思われます。




乗っているのは戦後GPチャンピオンにもなった伝説のピエロ・タルフィですね。




当時の先進メカニズムをそなえたスーパーチャージド水冷DOHC4気筒の開発をつづったビデオですが、元はカプローニ航空機会社(Caproni Aircraft company)からジレラが引き継いだのです。



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