人気ブログランキングへ 今日も花冷え。
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モーターサイクルショーに出掛けている間に、リアサスが仕上がってきました。
残念ながらフロントフォークのほうは、まだ時間が掛かりそうです。
きっかけは矢印のバンプラバーの崩壊でしたが、ＯＥＭはともかくリプレイスサスペンションは定期的にオーバーホールすることをお勧めします。
”これはナンダ！？其の弐”の記事でもふれましたが、矢印のワッシャーは座屈していたので新品に交換します。
サスを取り付けるときには、グリスで貼り付けておくとやり易いですね。
矢印はパンタグラフジャッキ。リアサスの脱着には車体を浮かさなくては作業ができませんので、アノ手コノ手を考えて一番安全な方法で・・・・。
グースはフレームのアンダー部が存在しないし、エンジン下にはオイルタンクがありますので、この辺りは知恵を絞らないとなりません。
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