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Monowheel系が続いて恐縮だが、ライダーがホイールから出たのには訳があるようだ。
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エンジンは騒々しいが、この後にガスエンジンと電気モーターノハイブリッド、電気モーターだけの駆動のモデルがあるようだ。
ライダーを載せたシャシー部分の角度の調整はエンジン部分とカウンターウエイトの位置を変化させ、ステアリングについてはsteering is done partly by precessing a 65-pound gyroscope to give yaw,and partly by rider shifting his weight.と説明されている。
これは定速の状態
まあ、少々乱暴な方法であるが、フルブレーキング時にはこの姿勢だ。
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