５年前、中央自動車道の笹子トンネルで天井板が崩落し９人が死亡した事故で、山梨県警は、トンネルの管理会社の前社長と元専務、それに点検計画を作成した支社や子会社の当時の役員ら合わせて８人を(2017年11月)３０日にも、業務上過失致死傷の疑いで書類送検する方針を固めました。（以下略）
2017年11月2日のUTYで 中日本高速などの当時役員、立件見送りか という記事を読んでいたのですが、11月13日の山梨放送記事は 『山梨県警は来週中にも経緯を遺族に説明する方針で、５年に及ぶ県警の捜査は終結し、今後は検察庁が立件の可否を判断することになる。』 と報じていて 11月28日に 笹子事故、８人を３０日にも書類送検へ（山梨放送）が出ていました。29日ＮＨＫも報じたので確定情報だと思います。
時系列では以下のようになります・・・
2012年12月02日 中央道上り線笹子トンネルで事故発生
2015年12月22日 被害者ご遺族が会社側を訴えた民事裁判で横浜地裁判決
2016年01月05日 地裁判決に被告側は控訴しないと発表し原告側も控訴しないとのことで一審判決確定
ご遺族が当時の会社側役員４人を訴えた民事裁判も平行していましたが、１審の横浜地裁と２審の東京高等裁判所で敗訴
私がマスコミ報道から知り得た限りを書き綴った記事です・・・ 笹子トンネル事故、役員責任を問う民事訴訟は最高裁上告棄却で終了
中央道下り線の初狩パーキングエリア、2014年12月中旬にお参りした時の写真です。首都圏に出張して帰りに中央道を利用する時はいつも深夜ですが寄ってお参りしていました。近年は別ルートで戻る事が多くて現況は知りません。
書類送検した山梨県警にも難しい判断があったのだろうと推察します。私が思うことは、この事故を忘れずにいたいということ、それだけです。
私にとっては原発人災も沖縄問題もリニア中央新幹線事業も同じ関心空間です。
【補足】ＮＨＫ報道によると以下の通りです・・・
トンネルを管理する「中日本高速道路」の前社長と元専務
点検計画を作成した「中日本高速道路八王子支社」の当時の責任者ら
道路の保全を請け負っている子会社の「中日本ハイウェイ・エンジニアリング東京」の元社長と元副社長
合わせて８人
