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ww.nutleysports.co.uk/Cooper500-Green.htm
クーパーF3のJ.A.P.エンジンは以前に紹介しましたが、1951年から始まったイギリスF3選手権では圧倒的にノートン・マンクスエンジンが強かったです。
http://www.500race.org/Marques/JAP.htm
J.A.P.はそれに対抗するためか、それとも新しい道を探るためなのかF3向けの水冷DOHC 4気筒の試作エンジンを発表しましたが、サイズと重さに見合うパワーを出せず失敗したようです。これに成功していればインライン4が英国でCB750Fより先に量産できていたかもしれません。
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