山梨実験線現地をリニア訴訟の裁判官が視察する・・・

リニア訴訟ニュースNo.26　2022年3月22日発行（PDFファイル）
　集会の中で原告代理人の横山聡弁護士が、意見陳述後非公開で行われた進行協議について、
　「原告側が提案した裁判所による山梨実験線の被害の現地見分について見分のタイムスケジュールを示した。この席で市原義孝裁判長は行きたいという意向を強く示し、当日は午前中も含め一日がかりの予定を示してほしいとの要請があった」
と述べ、(2022年)秋に現地見分が行われる可能性があると報告しました。

原本は 『ストップ・リニア！訴訟ニュース第26号～第22回口頭弁論/リニア工事の中止を求める声明／沿線住民ネットワーク2022.3.24』（PDFファイル）です。下記は当該ページ部分の画像表示です。

こういうニュースが全国民向けにマスメディアで流れることは無いと思いますので、このブログでも掲載しておきます。年度末仕事のために掲載が遅くなりました。
いやみな事も書いておきますが、この裁判官の実験線視察の目的が原告側が期待するものとは異なるかも知れない。当然ながら実験線視察の裁判官に山梨県政の対応もあり、実験線での環境影響対策などがきちんとしていると判断する裁判官は 「ストップ・リニア！訴訟」の原告意見については受入れること無く訴訟棄却となる可能性もある。

【追録】2022.04.03 に知った情報です。市原義孝裁判長が視察にお出でになった時、この頃からの実験線沿線状況をご確認なさるかどうか、興味深いです。
山梨のリニア実験線で走行試験が始まった日 -1997.4.3（ 2022.04.03 乗りものニュース編集部）　『1997（平成9）年の4月3日。試験車両「MLX01」を使用し、山梨実験線でリニア新幹線の走行試験が始まりました。』　と始まる短文記事ですが、私は知らなかった話でした。