リニア事業で特捜が動き出した件に山梨県は無関係

2017年12月9日午後からニュースが流れました。共同通信はじめＮＨＫや全国紙記事など。

大林組が関わる工事、私が記録しているのは以下の４件です。

「中央新幹線建設工事（公募競争見積方式）の発注予定」で公表した入札

契約締結日
2016年04月05日 名城非常口　　　大林組・戸田建設・ジェイアール東海建設
2016年11月07日 東百合丘非常口　大林組・フジタ・大本組ＪＶ

公募競争見積方式ではない、契約のプロセスは非公開の工事

2015年10月22日のＪＲ東海柘植康英社長の記者会見で発表
　　品川駅新設南工区　大林組・東亜建設工業・熊谷組ＪＶ
2016年09月06日締結　日刊建設工業新聞の報道、ＪＲ東海サイトでは掲載不明
　　名古屋駅中央西工区　大林組・ジェイアール東海建設・前田建設ＪＶ

2015年6月8日付けでダイヤモンド社のスクープ記事がありまして、6月8日以前に決まるはずだった品川駅の契約は４か月遅れて１０月に決まったことになります。 『ＪＲ東海の予定価格よりも、札を入れた全社の提示した価格が上回った』のが理由だったそうです。

名古屋駅については2016年3月3日付けで日本経済新聞が報じました・・・
『３月中の締結を目指していたリニア中央新幹線「名古屋」駅のゼネコン（総合建設会社）との契約が最大９カ月遅れる可能性を示した。』　これも半年遅れで９月に締結されたことになります。

とにかく、山梨県内の工事進行には関係していない（はずです）から、山梨県の街づくり・地域活性化には影響無し、リニア工事が止まれば別ですが・・・
東京地検特捜が偽計業務妨害で捜査しているとのことですが、情報非公開の事業者が被害者なら笑い話、身から出たサビでしょうというのが私の感想、サビにまみれた我が身を思いつつ・・・