「甲府名鉄交通：財務状況悪化続き解散 今月末、営業終了」と７月２０日に毎日新聞が報じたのでびっくりしました。
甲府に来た当初はなんで「名鉄」のタクシーが甲府で走っているのか不思議に感じましたが、時々お世話になっていました。
運転手さんに伺って長野県からの甲府進出という事や同じ名鉄でも２社あることも知りましたが、今回は小瀬にある会社の事です。
山梨県タクシー協会甲府支部のページにも、武田名鉄にもリンクしていますから、電話で確認してみました。
甲府名鉄は武田名鉄と一本化されるので車両も乗務員さんもそのまま引き継がれるということです。新聞発表の内容に分かりにくい点があったので毎日新聞のような記事になったのかも知れません。
タクシー業界は全国的に大変だという話は知っていますが、少子高齢化が進む中で、車しか手段が無い地域でのタクシーの使いやすさは重要になると思っていますし、いずれは年月が経てば私もお世話になる事です。
都心部と異なる環境にある地域では、公共、福祉交通機関の一部としてタクシーは資本主義企業の形がもう少し違う形態も取り込みながら、市民の交通体系にきちんと組み込んだ施策が求められると思っています。
