国道２０号 新笹子トンネルは通行車両の制限高さ 3.9メートルです。
一般社団法人全日本建設技術協会の機関紙「月刊建設」、「VOL.56 2012年7月号 公共事業の効率的な事業の推進」に、「新技術を活用した国道20号新笹子トンネル補修（剥離防止対策）について」 があるのを見付けました、その末尾に 『現在の建築限界（4.5m）が確保されておらず、3.5mの高さ規制を行っている状況もある。』 と書かれていましたが、3.9の誤植でしょう。
私は正確なことを知りません、念の為にお尋ねください、国土交通省関東地方整備局 甲府河川国道事務所 〒400-8578 山梨県甲府市緑が丘1-10-1 電話：055（252）5491
私は何度か通ったことがあり、確か道路上に警告表示や車高制限のガードがあったような気がしたのですが、迂回路情報ページでは確認できませんでしたのでメモしておきます。2012-12-11 追記
◇ 埼玉県県土整備部 秩父県土整備事務所 １４０号線などの道路交通規制情報 2012年12月11日更新
◇ 山梨県県土整備部 道路管理課 山梨県道路規制情報
◇ 山梨県庁－中央自動車道笹子トンネル天井板落下事故について 更新日：2012年12月6日
迂回路案内のページにもリンクされています。
中央自動車道の通行止めによる多方面への影響
◇ 交通状況のお知らせ（国土交通省甲府河川国道事務所）
◇ トンネル崩落:大動脈寸断 迫る年の瀬（毎日新聞 2012年12月03日）
◇ 富士の国やまなし観光ネット
◇ NEXCO中日本、「大月IC～河口湖ICの通行料は無料にします」 という情報が出てくるのを待ちたい。
産経新聞山梨版に記事、写真多数あり。
私は今日は夕方まで寝込んでいて全く知りませんでした。ネット記事から知ってメディアサイトの確認が終わったところです。
時々通りますから笹子トンネルの様子は知っています。被災された方々に心からお見舞い、お悔みを申し上げます。
ついでに書いておきますが、ＮＨＫ山梨のニュースサイトは記事を開かせるのにJavaScriptを使うようになり、タブブラウザで多数の記事を開いてさ～っと見ていくのには実に不便です。私はニューストップページをタブに多数開いておいてから、一つずつ開く方法で対応しています、ご参考まで。
