４月２９日、昭和の日です。本日の船は通常とおり、就航します！明日は平成最後の就航日ですが、九州から低気圧が接近する見通しです。
・「高輪ゲートウェイ」駅を改名したい。
令和 に関する駅名は、令月や梅花のゆかり、福岡県の鹿児島本線にある「都府楼南（とふろうみなみ）」駅。
発音としては、似ている駅名は愛知県内にある、関西本線の「永和（えいわ）」駅。eiwaに「Ｒ」を付けると、「れいわ」になる。
「大正」「昭和」「平成」はＪＲの駅名にありますが、次の「令和」は日本の首都、山手線内にありたいという願望は国民どなたでも思っているかも知れない。
もし、「高輪ゲートウェイ」から「令和」への改名に成功したら、熊本県の豊肥本線「平成」から東京山手線内の「令和」ゆきになる。ただし、２００キロ以上の乗車券だと【区】東京都区内 と印字されてしまうので、東京都区内を通過して再び東京都区内に戻るいような経路の指定をすれば、単駅になる「令和」と印字される。
平 成 → 令 和
経由：豊肥・熊本・新幹線・博多・新幹線・東京・京葉・総武・東海
京葉線で千葉県にいったん出て、総武線で東京に戻るルートなら、「【区】東京都区内」 や 「【山】東京山手線内」 にならず単駅指定になります。
平塚を出ると、次は大磯。東京からの東海道本線で初めて「郡」に入ります。神奈川県中郡大磯町。
二宮駅も、中郡二宮町。
小田原は前回「小田原まで進みました」と書きましたが、大磯や二宮は逆戻り。
小田原 を停車して、 次は・・・
早川駅。その頃から線路は海岸沿いを走行。
太平洋が見えます。
進行方向の左側。海を眺めながら・・・
根府川駅。
１９２３（大正１２）年９月１日に発生した、関東大震災。根府川駅周辺で地滑りによる土石流に遭遇し、駅舎、ホーム、蒸気機関車、客車とともに海中に流されてしまいました。当時の駅舎は木造でホームはコンクリート製。ホームは海の中に沈められたまま、今年で９６年目。まだ引き上げられていない状態なので、魚たちの住処となっているでしょう。
ここは神奈川県最西端の駅、湯河原駅。隣の駅はもう終点、静岡県の熱海駅。湯河原駅も、熱海駅も県境を越えての温泉地ですが、ただ、唯一異なるのは、神奈川県側はいち早くから厳しい「公共的施設における受動喫煙防止条例」付き。静岡県側も、ようやく２０１８（平成３０）年に「静岡県受動喫煙防止条例」制定。今までは神奈川県の湯河原温泉は喫煙に関しては厳しくて、目の前にある静岡県の熱海温泉は寛容だったということはもう通用できない。結論から言いますと、タバコは百害あって一利なし。わが千葉県も２０１８（平成３０）年７月、健康増進法の一部を改正する法律が可決・成立。２０２０（令和２）年４月１日から職場（オフィス、事業所など）や飲食店のような多数の者が利用する施設は全て原則屋内禁煙になります。来年の４月から千葉県内の飲食店における迷惑タバコも消滅。愛煙家には申し訳ないですけれど、１箱千円以上になることを望む！！
