８月１日 最後のツアー南島とドルフィンスイム

今日は小笠原最終日の８月１日。ツアーガイドのどのショップでも「おが丸」入港日午後からの半日ツアー、出港日午前の半日ツアーのプランが組み込まれているので、最後の最後まで楽しもうとドルフィン＆南島上陸ツアーに申し込んだ。

ツアーガイドは前回利用したことのある「父島タクシー」さん。タクシーだけではなく、レンタカー、バイク、海のガイドなども兼ねているショップ。

腕時計を見ると、朝５時。トイレに行こうとしたら、キッチンにオーナーのひとしさんとヘルパーさんが朝食の支度をしていた。すでに明るくて太陽が昼間のように輝いていた。５時にしてはおかしいなと思っていたが、小笠原は東京より少し東側に位置しているので、朝早いのは当たり前かと気にしていなかった。物音がしたので、目覚めると６時１５分。皆が顔を洗ったり、出かける支度をしたりしていた。

「６時だというのに、みんな騒がしいね」とヨングク君に話しかけると、「７時を過ぎているだから当たり前じゃないの？」「うちの時計は電波時計だから、時間が狂うはずはないぞ」とヨングク君の腕時計を見ると、７時２０分、私のは６時２０分。あとで原因がわかりました。グアムの電波を拾い、寝ている間時刻修正されたみたい。w(@。@;)w　何度も修正を試みたが、結局マイナス１時間のままだ。（ToT）

８時半、ドルフィンスイムに出発！！

イルカが見えなくなったら、船に上がり、次のスポットに行くわけだが、「あっ、いたぞ！早く海に入って！」という合図とともに海へ、イルカに逃げられると「ウォッチング終わり！」と一斉に船に上がり、また見つけると同じようなことの繰り返し。海に入って、少しだけのウォッチング、すぐ船に上がるの繰り返し、まるで反復運動のようで疲れたわい。( ´o｀)п

イルカは野生なので、動物園のイルカみたいに人間と戯れるのはちょっと難しいみたいです。

今度は新東京百景に選ばれた、「南島」に上陸！自然侵食によりできた、トンネルのような岩、扇のような形に開いた天然プールと白い砂浜。１日ツアーなら、その天然プールで思う存分泳げる。しかし、今日は半日ツアー、ドルフィンスイムに時間を費やしたため、上陸時間はわずか２０分だけだった。残念・・・・＞0＜　

ちなみに檜原村の新東京百景は　払沢（ほっさわ）の滝。夏の間に行っても、滝つぼから出てくる風で涼しい。

月10万円で豊に暮らせる町＆村(東京・父島編）

８月２９日１９：００～放送の番組（チャンネル１２のテレビ東京）をもうご覧になったのかな？

月１０万円で豊に暮らせる町＆村（父島編）が出ました！１階のリビングにあるＤＶＤは再生専用機なので、録画できず・・・。　(￣曲￣)

エコツアーサービス・「マルベリー」の吉井信秋さんのご家族が出ていました。小笠原村に住所を置いてから３年以上の家族のみ都営住宅への入居が認められ、家賃はなんと19,800円！食費、生活費なども含めると97,000円で暮らせると紹介されていました。自然ガイドの資格を持っておられるので、お休みの日は世界一美しい南島を家族一家で独り占めという場面も・・・。本当に羨ましいです。

上の写真は南島で見かけた、現在では絶滅種になった「ヒロベソカタマイマイ」。見た目では新しい貝殻に見えるが、実際は1000年前の化石だそうです。（今日テレビで言っていました）。

昔はたくさん転がっていたが、あまりにも可愛らしさで上陸記念として持ち帰られる方が多く、激減してしまったみたいです。「貴重なヒロベソカタマイマイを南島へ帰してあげよう」とカムバック　キャンペーン実施中。

７月３１日 父島へ夜の50CCツーリング

今日は母島最終日。母島での主な見所を全て見回ったので、１４：３０発の「ははじま丸」に乗るまではのーんびりすることにした。

今日の朝ごはんは・・・４年前は「母島定食朝食バージョン」として夕食に続き、豪勢なおかずばかり食卓に並んでいた。しかし、今回は素泊まりなので、「おが丸」の船内食としてカップうどんが１個残っていたので、それを半分ヨングク君に分け、朝食。まるで「一杯のかけそば」みたいに・・・。

母島唯一のタイビングショップ、クラブノア　に喫茶店も併設されているので、そこで南国風サンドウィッチのランチ。沖港を見渡せる２階の客席でしばしの休憩。「今日は何曜日だったけ？」「日曜日」「日曜日なのに、その静けさは東京では考えられない」「今頃の江ノ島海岸は？」「あの場所はものすごーく人だかり、気持ちよい場所ではないな」

１４時３０分。ユースホステルのヘルパーさんに見送られての出発。「おが丸」は大型客船なので、ゆっくり桟橋から離れていくのだが、「はは丸」は小型の船なので、車みたいにあっという間に桟橋から遠さかってしまう。女性ヘルパーが桟橋からダイブし、手を振っていた。ヨングク「へえ、小笠原文化では、見送るときはダイブするのがエチケット？」「うん、父島だと「いっていらっしゃい」セレモニーとして多くの船がおが丸を追いかけ、船に乗っている人がダイブして見送るんだよ」

１６時４５分　今夜の宿、小笠原ユースホステル到着。道路もコンクリートではなく、内地と同じ舗装に２車線。秘境な的な母島から父島に戻ると都会な風景のように見える。観光は明日に回したいところだが、明日の１４時には帰りの「おが丸」船上人になってしまう。今のうちに父島制覇だとバイクで観光に出発！夕食は１８時３０分からなので、２時間のうちに境浦と扇村、三日月山展望台の３ケ所を回った。

境浦にたたずむ「濱江丸（ひんこうまる）」。

案内板によれば、「太平洋戦争中（１９４４年６月１２日）にサイパンの北方沖で米軍の魚雷による爆撃を受け、応急処置しながら漂流するうちに、父島・境浦沖に座礁」。座礁して６０年以上経過しており、初めての小笠原（1997年）で見たよりも一部崩れたりして少しずつ風化していた。干潮時にエンジンの部分が丸出しになる。

沈没船までは泳いでいける距離なので、シュノーケリングセットさえあれば、十分船の内部の様子を見ることが出来る。しかし、今回は時間がないので泳ぎに行かなかった。

小笠原一のＶＩＰホテル、「ホライズン」。1994年天皇陛下がお泊りになられた部屋は３階のスイートルーム。

ホームページでスイートルームの１泊料金を調べたところ、ハイシーズン47,250円！韓国最高紙幣の世宗大王（ハングルを制定した）マノン札を48枚とは・・(*'(Д)'）ヒィィィ！でも、１度は泊まってみたい。

三日月山の夕陽を見たあとの帰り、父島の中心地。

小笠原ユースホステルの「出航パーティ」。「おが丸」が出航する日の前夜は必ず外でパーティをやるのがならわし。普段は父島で取れる魚介類、野菜などの「小笠原定食」、パーティの日は豪勢に島寿司などが並ぶ。３日間ともにしたホステラーたちと楽しく語らうのだが、私たちは途中参加、しかも１泊だけなので、ゆっくり付き合えず残念。

ユースホステルの夜はフリースペースで雑談したり、お酒を飲んだり、楽しく過ごせるのだが、私たちは明日で帰ってしまうので、父島を一周ツーリングしたくて、夜こっそり出発。

ユースホステルを起点に時計回りで景勝地の場所をヨングク君に案内。まず、宮ノ浜海岸。宮ノ浜海岸はシュノーケリングに適した場所で、色々な魚たちに出会える。休憩所もついているし、海のガイド屋さんに頼まない日はここでのんびりできる。しかし、真っ暗闇でどのような風景なのかわからなかった。（当たり前か）　兄島海中公園を展望できる、長崎展望台に行こうと思ったが、真っ暗だし、ガイドの意味がないと思い、パス。

「さあ、ここからは夜明道路に入ります。夜明山では、戦跡がたくさんあり、ガイドなしでは入れない場所です。もしかしたら、オバケが出るかも知れません。いいですかー？」

ヨングク君は本物のオバケに出会っても「こんにちは」と挨拶ができるほど肝が座っているからオバケなんてどうでもいいと思っていたらしい。

街路灯もなく、暗闇に吸い込まれそうながらバイクを走らせる。すると、オレンジ色に美しく光った大きな施設がパッと現れてきた。宇宙観測施設のようだ。

しばらく走ったところで４年前の記憶では、旧日本軍の通信指令所の廃墟建物が建った場所なので、たしか、ここのあたり。建物跡の向かいに首なし尊徳像があるのは記憶している。そこでバイクを停め、懐中電灯で照らすと、あるはずの場所に首なし尊徳像がない！！「たしか、ここのはずだった！ひえーっ！なくなっている！」ヨングク「４年前だからウロ覚えじゃないの？」「本当にここだってば」（もしかしたら、首なし尊徳像が勝手に歩き回っているのでは）と恐怖心がして、そそくさとその場を去り、次のスポットへ。

「はい、ここは小笠原の中で２番目に高い中央山・・・・」ヨングク「おいおい、さっきの場所に戻ろう」「首なし尊徳像か？あれは撤去されたかも？あるいは勝手に歩き回り、朝になれば元の通りになるかも？」「そうじゃなくて、本当に撤去されたとすれば、案内板に「首なし尊徳像」の文字が消えるはず。表示されているっていうのは、あるはずだよ。オレンジ色に光っている宇宙観測所も見たいし」「そうか、じゃ、行こう」

あっ！！ありました！！首なし尊徳像。懐中電灯で必死に照らした場所のわずか左側に位置していました。なんだー。びっくりさせやがって。

校門の跡もあるし、何で辺鄙な場所に小学校があったのか、謎が解き明かされていない小笠原のミステリースポット。「首のところは米軍が記念としてアメリカに持ち帰ったとされるが、真相は不明」だそうです。

小笠原関連ＴＶ放送

8月28日（日）２３：００～２３:３０ 　
１０CH　テレビ朝日

「素敵な宇宙船地球号」
東洋のガラパゴスを守れ！－小笠原を襲う外来種

母島アンナビーチユースホステルの田沢さんがコーディネイト。

8月29日（月）１９：００～１９：５４
１２CH　　テレビ東京

「月10万円で豊に暮らせる町＆村」
父島フィールドガイドの吉井さん一家をご紹介。

吉井さんといえば、戦跡ツアーでお世話になったマルベリーさん。

７月３０日 乳房山（登山）と南崎（遊泳）

母島２日目。明日にはもう父島に戻ってしまうため、今日は登山＆遊泳というハードスケジュール。今回のユースホステルは素泊まりになっているため、朝食は沖港近くの前田商店で調達。パン、牛乳、野菜などの食品、生活用品など何でも揃えているお店。

登山の前に郷土資料館の「ロース記念館」へ（入館料無料）。昔の北港と沖港の様子、昭和２年（1927年）に昭和天皇行幸、平成６年（1994年）天皇陛下行幸の写真、母島で使われた民具、漁具などを展示。受付のおばちゃんが一生懸命に一品ずつ身振りを交えながらの解説をしていた。　「あなたは何回来たの？」「３回目です」「前回来たときは解説員に何か解説してもらった？」「４年前に来たときは解説員不在でした」「ごめんなさいね、また来てね。これからどうするの？」「乳房山に登ろうかと」「乳房山の入り口はあっちに行ってそこを曲がって・・・たくさんの飲み物を用意して」

母島観光協会に申告してから登ることになっているので、母島観光協会へ。観光協会のおばちゃんも私を見るなり「あら、４年前来たことあるんだよね」

４年前の登山で500ミリのペットボトルだけで登山してしまったため、水分が足りなくなり苦い経験をしたことがあるので、冷たいお茶をヨングク君の分も用意して、登山スタート！乳房山は標高４６３ｍ、硫黄島も含む小笠原諸島のなかで最高峰の山だ。歩く距離は山頂までおよそ２．８キロ、帰りはおよそ２．３キロ。５００ｍあたりでヘトヘトになってしまった。４年前はジソン君(「オールイン」の「チョンウォン」役の人柄に少し似ている部分がある）と一緒に登ったときは、すごく疲れを感じなかったのに。今回はヨングク君に励まされながらの登山なので、途中棄権もなく山頂を目指すことができました。もし1人だったら、棄権になっていたかも？（笑）

登山途中で見かけた、幻想的な風景。最初は私が先に登っていたが、途中からはヨングクの背中を見ながらの登山。いつの間にかに消えてしまった。倒れたんじゃない？道からはぐれて迷子になったのではと心配になって時々様子を見に来てくれたが・・・。

マップを見ると、山頂に達成する前の休憩所手前にたどり着いたみたい。「山頂に達する前の最後の休憩所、ここでメシにしないか？」とヨングクに話しかけるが、「こらこら、目標を達成する前に昼飯なんて・・・目標を達成したあとの昼飯はおいしいよ」「でも、山頂では屋根がついていなくて、カンカン照りの下で昼飯は暑いかも」「山を降りて最初の休憩所でメシにしたらどう。それにしても山頂まであとわずかだし」

パインナップルの木。母島ユースホステルの庭にもバナナの木が生えていたし。小笠原って、フルーツ・トロピカルの島だ。

やっと山頂に達成！登り始めてからおよそ２時間。山頂といっても、２０畳程度の小さなスペース。海に突き出す展望台が新しく取り付けられていた。（写真はプロフィールに載っています）

山頂から見下ろす、海岸線。海の色がグラデーションになっていて、とても美しく、感動！！

山を降りてから最初の休憩所でおにぎり３個の昼飯。「そういえば、あれほど水を飲んだのにトイレに行きたいとは思わないね？」「飲んだ水が汗になって出てくるからトイレに行きたいとは思わないかも？」Ｔシャツを絞っただけでまるで水に浸かったかように汗水がたくさん出てきた。

下山途中で見かけた、沖港周辺の集落。人が暮らしている場所はここだけ。昔は母島の南部に「沖村」北部に「北村」の２村があり、旧北村地区にあたる場所は家１軒も見かけなかった。

１４時過ぎ、やっと下山！行くときは緩やかな坂道、帰りは急な下り坂なので足にブレーキをかけすぎたのか、足腰にちょっと痛みが・・・。母島観光協会に下山の報告すると「乳房山登山証明書」をいただきました。山頂にある「乳房山」標識の下にクレヨンでこすると文字や絵が出てくる台があり、ここまで登ったという証明を出さないともらえないものだ。母島観光協会のオリジナルでデザインも抜群、ラミネートで施されているので百年も千年も永年保存できるものだ。（笑）

日が暮れるまであと３、４時間ぐらいなので、今のうちに南崎に行かなくちゃと南崎へ急行！

「ここは都道最南端」という標識が立っていた。新宿から青梅を経て奥多摩に向かう新青梅街道も同じ都道。新宿から多摩に向かう主要道路なので、４車線、２４時間ひっきりなく車やトラックが通っているのに、大きなギャップだね。ここよりももっとすごいのは青ヶ島の都道。遊園地のジェットコースターみたいに狭い道をアップ、ダウンの繰り返し。青ヶ島の話はあとで書こう。

北緯２６度３７分。　「北緯３８度に行ったの覚えている？」「あ、そういえば北朝鮮と韓国の板門店（パンムンジョン）」ヨングクと一緒に南北停戦会談場の中で左目は韓国、右目は北朝鮮という「国境線ごっこ」もやったし。国境付近では、人が立ち入るのを禁じられてから５０年以上経過しているので、自然の宝庫になっている。京義線の終着駅、都羅山（トラサン）駅は国境線に近いせいもあって軍事施設とか物々しい風景だが、京元線の終着駅、新炭里（シンタンリ）駅周辺は日本の過疎の山里によく似ている。韓国の友人からは「何であの場所に何回も行きたがるの！？つまらない場所だから２度と行くな」と止められているのだが・・・（笑）

都道最南端から母島最南端までは２．５キロの遊歩道になっていて、徒歩４０分。「乳房山登山はきつかったけど、ここからは平らな道なので、楽だよ」とヨングクに話したのに、多少山道に似ているところがあった。「平らな道だと言ってたくせにウソつき！」テクテク歩き、やっと目の前に美しい景色が広がった。

４年前と全然変わっていない風景。

海の色もご覧のとおり、透明。

海の底にサンゴ。

父島も含む小笠原諸島なら、どこに行っても美しい海だが、個人的にきれいだなと思ったのは南崎の海。２．５キロも歩かないとたどり着けないし、人があまり来ないプライベートビーチのような。

今日の夕陽鑑賞。ヨングク君に「ブログに顔が写っている写真載せたいけどいい？」とメールしたが、「君の顔が写っている写真を載せるのなら、私の顔を載ってもよい」という返事があったので、顔がわからないような横写真にしました。 この写真でイメージしてください。（笑）

今日は「大漁寿司」という店で夕食。店の名前からみて、寿司だけかと思ったら、色々な家庭料理のメニューも揃えていた。島寿司、卵焼き、まぐろ丼など注文し、腹ごしらえ。

観光協会に「昨日ヘリポートに行ってみたけど、前回行った場所とは全然別の場所になっていた」と確認したところ、「旧ヘリポートの場所はここ」と教えてくれた。旧ヘリポートの入り口に標識があったが、「ヘリポート」の文字がかすんでいて見落としてしまったみたい。昨日は路上で★鑑賞、今日は３６０度見渡せるヘリポートで★鑑賞。母島で★を見るとしたら、ここがお勧めです。明るい集落から離れているため、無数の７等星まで見られる。　

日本語の設定方法（韓国語版WindowsXP）

ＩＴ大国の韓国に行けば、どこでもＰＣパン（インターネットカフェ）を見かけます。日本語の入力ができなくて「日本語が使えるようにしたい」と店員さんに頼んで設定を変えてもらうのですが、店員さんによっては日本語入力の設定を知らなかったりするので、ローマ字でメールを打ったことがありました。日本語キーワードで調べたいものがあるのに入力ができなかったりすると、もどかしくなりますね。

そこで自分で設定を変えられる方法を教えちゃいます！まず、?? （スタート）→??? （コントロールパネル）を選択。アイコンの絵は日本語版と同じですね。

地球儀の「?? ? ?? ??(国家及び言語オプション）」アイコンにクリックします。

日本語は真ん中あたりの「???」にありますので、クリック。

このような表示が出ていれば、韓国語版のパソコンでも日本語入力は完璧！使い終わったら、必ず韓国語（???）に戻してあげてください。そのままにすると、韓国人が「何で日本語が出るんだ！？」と惑うことになりますので・・・。

同じ人間なのに、各国ごとの言葉が何で違うんだろう・・・と思っていたら、旧約聖書に出ている「バベルの塔」が原因らしい。
昔は地球人としてひとつの言葉で通じ合っていたのだが、技術の進歩により人間は高慢になり、神を神とも思わぬ心が芽生え、天まで届くバベルの塔を作り始めたらしい。
それで神の怒りに触れ、その塔が打ち壊され、人々は地域ごとに全く別の言語体系にされたみたい。
そして、インターネットの技術進歩で辞書を使わずブラウザで自動的に翻訳できるようになったし、第２のバベルの塔が現れてくるような気がします。

勉強するつもりで韓国のパソコンを設置したのに、ずっと電源を入れず荷物の肥やしになってしまいました。ブログのおかげでそのパソコンが役に立てたみたいです。（笑）

韓国語の設定方法（日本語版WindowsXP)

WindowsXP　はグローバル対応になり、世界のどの言語でも表示できるようになりました。眺めるだけではなく、外国語の文字を打ってみたくなったら、スタート　→　 コントロールパネルを選択してください。

地球儀のアイコンにクリックすると、言語を選べるダイアログが出てきます。「韓国語」を選択し、「ＯＫ」をクリックしてください。そうすると、画面下の時計に「?? ??（午前・午後）」などのハングル文字が出てきます。

そのまま使っても差し支えはないのですが、画面がハングルだったり日本語だったりするので、設定を「日本語」に戻してください。「日本語」に戻しても、

入力システムが韓国語・日本語　どちらでも使えるようになります。コントロールパネルで中国語、ロシア語の選択をすると、入力システムが４つも表示されるので、必要な言語だけを選択されるとよいでしょう。

ハングル配列表は　ハングル工房　さんにあります。

Windows2000、Me、98 は韓国語の設定をしないと、ハングルが文字化けになり正常に表示されない場合もありますので、コントロールパネル　で「韓国語」を選択し、インストールしてください。

便利なブラウザ翻訳ソフト　Yahoo！翻訳　　今までは英和、和英のみでしたが、最近は韓国語・中国語も追加されました。

７月２９日 ４年ぶりの帰島、そして母島へ

７月２９日の朝、昨日からずーっと寝ていたせいか、いつもよりは爽やかな朝だった。父島まであと８０キロ。それでもまだ船に乗っているのは「飛行機で地球の裏側に行くよりも遠い東京」だ。

１０時半ごろ、父島の島影が見えるようになり、１１時ごろ二見湾内を徐行。出口のところに乗船客が並んでいて、「やっと着いたぞー！」と皆ワクワクしているかような表情。１１時１０分、タラップが桟橋に架けられ、下船。べた凪が続いていたため、予定より２０分早めに到着したみたい。

強い冷房の効いた船から降りると、むっとした亜熱帯特有の熱気が・・・。大粒の汗がだらだら・・・と出ていたが、４年ぶり見る小笠原の景観は本当に懐かしい。桟橋では「おかえりなさーい」と宿の人達の出迎えでにぎわっていた。

私たちは母島に直行なので、昼食のパンを買ったあとは、ははじま丸の待合室へ。１２時３０分出発、１４時３０分母島に到着。考えてみれば、昨日の朝１０時に出発、翌日の１４時３０分に着くのは国内で最も長い旅ではないかと思う。

沖縄県の北大東島、南大東島は沖縄本島から東へ４００キロに位置しているが、那覇～北大東島の便に間に合うように羽田から飛び出せば、その日のうちに着ける。

宿泊先は母島アンナビーチユースホステル。父島なら小笠原ユースホステル。病み付きになりそうな宿なので、今回も母島アンナビーチユースホステル。しかし、今日はオーナーの田沢家ファミリーが内地に行っているため、２人の若いヘルパーさんしかいない。さっき、リンクを張ろうと母島アンナビーチユースホステルのホームページを見たら、掲示板にオーナーのコメントが書かれていました。内地での報告でした。その下のコメントは「おがさわら丸の東京～父島の往復燃費は400万円。ＴＳＬを導入すれば、1500万円！」ＴＳＬで父島２往復すれば、家を１軒買える値段。ひぇー！

オーナーの奥さんは料理がとってもうまくて今回も楽しみにしていたのに残念。

忘れられない、アンナビーチユースホステル特製の「母島定食」。母島で取れる野菜などをふんだんに使われていて、さっぱりとした味。ずっと居候していたらダイエットできそうなメニュー。しかし、今回は「素泊まり」なので、外食だ。（写真は2001年８月）

母島に居られる時間はわずか２日。今日は北部探検、明日は乳房山登山、一般人の行ける東京都最南端の南崎へと予定を立てておいたので、到着してすぐ観光に出発！バイクでひたすら北上し、北港に近づくと右側に「北港小学校跡」がある。校庭は廃村してから６０年も経過しているので、一部ジャングル化に・・・。

夕日で逆光し、輪郭などがハッキリしていないため、2001年の写真を借用しました。北港の景色は４年前と全然変わっていないので、昔の写真を見せながら「ついさっきのもの」なんてごまかせるんですねぇ。桟橋は戦前からあったもので東京からの定期便を寄港していたことも。下の「小笠原歴史」に書かれてあるとおり、戦前は人でにぎわっていたのに、今はご覧のとおり。

台風が去ったあとなので、海底は白くにごっていて透明ではなかった。残念。北港でのんびりしているうちに陽が傾いてきた。

夕陽ヶ丘から見える、南国らしい夕日の景色。小笠原諸島は東京より少し東側にあるため、暮れの時間は東京より若干早い。初の日の出も国内で最も早いのは北海道の根室ではなく、母島。いつかは母島で初の日の出を拝みたいな。

今日の夕食は・・・・島っ子娘でお好み焼き。

夜はヘリポートで星空を眺めようと４年前行った記憶を頼りにバイクを走らせたが、「ヘリポート」の標識が見つからず。南崎に近いところに「ヘリポート」の新しい標識があり、左折すると全く違う場所だった。仕方がないので、新夕陽ヶ丘へ。都道２４１号の路上なので、寝そべったりするのは危険だが、滅多に車の来ない時間帯なので、横になってみる。コンクリートなので、太陽熱の温もりが・・・。無数の星が輝いて言葉では言い表せないほどとても美しい。うっとり見とれてしまいほどの夜空。流れ星も何個か見たし・・・。デジカメで美しい夜空を撮影しても、真っ黒でした。お見せできないのは残念。

８月に見た映画

★チャイルドプレイシリーズ第５弾　「チャッキーの種」（アメリカ）★【上映中】

１９８９年、日本で初公開し、１７年の歴史を持つアメリカの映画。最初に見たのは私が高校のときだった。殺人鬼の魂が人形に乗り移り、人形のくせに人間のように歩き回ったり、顔に表情が入っていたり、ものを巧みに扱ったりする映像が印象的。

前作の「チャッキーの花嫁」（１９９９年）は爆発で黒こげになったチャッキーの妻といっても・・・白いドレスの人形だが、出産するシーンがラストだったので、その赤ちゃんの続きが気になり、映画館に行ってみたら・・・・

アホらしくて低俗な内容だったが、すごく笑える。上映場所は首都圏で銀座シネパトス、渋谷のシアター・イメージフォーラム、千葉中央駅前の京成ローザの３ケ所。（８月２３日現在）

★「星になった少年」（日本）★【上映中】

千葉県市原市内、タイ国で撮影が行われた作品。原作「ちび象ランディと星になった少年」（著者は市原ぞう園の園長、坂本小百合氏）の実話を基にした映画。タイ留学後、「日本初の少年ゾウ使い」になったが、２０歳のとき交通事故に遭われてしまった。

ほのぼのとした家族と動物達のふれあいと、世界ウルルン滞在記みたいにタイでの訓練が見所。タイの場面だけタイ語で行われているので、日本語字幕付き。文部科学省認定作品なので、どこの映画館でも上映中。

★９月に見る予定は・・・「四月の雪」（韓国）★【９月１７日ロードショー】

ペヨンジュン主演の作品。ヨン様のお相手はドラマ「夏の香り」（2003年）に出ていた主役のソン・イェジン。ヨングク（リュ・スンス）も出演。

７月２８日 小笠原へ出航！

おがさわら丸（通称おがまる）に乗るのは４年ぶり。

最上段のＡデッキから最下段のＥデッキまである構造になっていて、ＡデッキやＢデッキはホテルみたいに設備の整ったスイートルームや特１等席、1等席、ベッド部屋の特２等席。Ｃデッキ、Ｄデッキ、Ｅデッキは800人も乗れる、じゅうたん敷きの雑魚寝タイプ。いわゆる普通の２等席。２等席だけチケットを購入しても座席の指定がなく、先に並んだ者から順番にＣ、Ｄ、Ｅデッキになる。Ｄデッキは窓のない部屋なので、昼夜の感覚がマヒになってしまうし、圧迫感がする。窓のあるＣデッキのほうが開放感がして爽やかなので、当日の朝は８時に着けるように早めに出発。

ヨングクが先に着いたという連絡があったので、並んでおいてねと返事したが、「人がまばらでどこも並んでいる人がいない」とのこと。窓のついている部屋（Ｃデッキ）の隅にしたがったのだが、中央の通路側だった。

10時　ボーっと汽笛とともに竹芝桟橋から少しずつ離れた。しばらくすると羽田空港、三浦半島、房総半島が見えるようになる。大きな揺れもなく、車に乗っているかような感覚だし、横になるとすぐ爆睡モードに入ってしまったみたい。目覚めたのは八丈島をすぎたあたりの18時頃。ヨングクに「まだ昼間なのに、あんたはよく寝るなあ」と言われてしまった。

夕食は船内のレストラン。「本日のお勧め」は手作りになっていておいしいが、中華丼、八宝菜などは冷凍レトルト食品じゃん？？

食後、シャワーを浴びてまた寝る。24時間も寝るのはゆったりとした小笠原タイムに切り替えるのにちょうどよいかも。（笑）

＜＜おがまるの設備案内＞＞

シャワー24時間、公衆電話３台（衛星回線を通すので、50度のテレホンカードで通話できるのは約５分。インターネットに接続できるモジューラジャックがついているが、1分100円もするので、ネット接続に使う人は見かけなかった）、レストラン、軽食スナックコーナー、ビデオ鑑賞ブース（映画１作品1000円）、カラオケルーム、チャイルドルーム、ゲームコーナー、ジュース自動販売機数台 缶160円、ペットボトル200円、日清のカップヌードルシリーズ200円）ラーメン用の給湯器、貴重品ロッカー（無料）、案内フロント、売店。

給湯器があるので、コーヒーのヘビードリンカーの方はインスタントコーヒーとカップを持ち込めばタダで飲み放題！冷房が強すぎるので、長袖１枚用意したほうがよいです。

小笠原の歴史

旅先の歴史を調べてから行くことにしている。
小笠原の歴史を少しだけ紹介。

1593年　松本城の領主、小笠原貞頼氏が小笠原諸島を発見
　どうやって上陸できたのか、いろいろ文献を調べたが見当たらず。

1876年（明治９年）　欧米系やハワイ人からの移住者が多く、外国領になるのを恐れ、明治政府は「日本の領土である」と諸外国に通達。

1940年（昭和15年）　町村制が敷かれ、父島に東京府小笠原島父島大村・扇村袋沢村、母島に沖村・北村、硫黄島に硫黄島村の５村を設置。
左の写真は、母島の北部にある北港あたりの戦前の様子。北村役場、郵便局、駐在所、宿屋、小学校などがあった。
右の写真は現在の様子。かつて村の中心地でにぎわっていたという面影すら見つからない。残っているものといえば、小学校の階段や校庭のみになってしまった。

1944年（昭和19年）　太平洋戦争による国令で島民を内地へ強制引揚げ。
1945年（昭和20年）　終戦、小笠原諸島はアメリカの軍政に入る。
1968年（昭和43年）　６月２６日の正午、小笠原諸島を日本に返還、東京都小笠原村設置。
　アメリカ国旗を降納し、同時に日の丸を掲揚した記念すべき日。

＜返還後の小笠原への交通手段＞
初代(1968-1973)　椿丸　東京～父島　なんと44時間　（遅れは日常茶飯事平均54時間。東京を出てまる２日かかる）
２代目(1973-1979) 父島丸　38時間
３代目（1979-1997) おがさわら丸　28時間　→その船はフィリピンに売却
４代目（1997- 　）おがさわら丸　25時間30分（山口県下関市の三菱造船生まれ）
今のおがさわら丸は下関生まれなので、観光客が年間の中で最も少なくなる１月、関門橋の下を潜り、定期点検。
「おがさわら丸」が下関に帰省している間の代替船は東京～八丈島路線の「かめりあ丸」になるが、28時間かかるそうだ。
５代目は東京～父島を17時間で結ぶ大型高速船のTSLを今秋に就航する予定だったが、莫大な赤字が懸念されるため、せっかく作ったTSLを廃船にしたそうだ。投資した金額は500億円。

父島から南へ約200キロ離れた硫黄島に自衛隊の空港があるので、羽田～硫黄島の航空便を新設し、硫黄島から母島・父島行きの高速船を就航させていれば、半日で行ける計算になる。TSLに投資した巨額を硫黄島に港を作ればよかったのでは。旧島民の墓参りなどでおがさわら丸が硫黄島に行くことはあるが、寄港できる場所がないため、沖で停泊し、小型のボードで上陸しているらしい。

それにしても、昔は父島まで44時間以上もかかるなんて・・・。

小笠原へ一緒に行った友人

今回の小笠原旅行で一緒に行った友人は・・・・ヨングク君。
冬のソナタに出ていた、主役のヨン様の同級生を演じた「ヨングク」の顔や性格に全く似ているので、メールで送るときは「ヨングク」と打っている。
本人が目の前にいるときは、いつものとおりのサインネームだ。（笑）

ヨングク　
　本名は　リュ　スンス　（???）

４年前の小笠原旅行で一緒に行った友人は・・・・チャンナラ（???）さん。
彼女も私と同じく海の近くで育ったせいか、島めぐりが趣味。
残念ながら日程が合わず、私が東京に到着した便の次の便で小笠原へ。
２航海なので、１０日間近く小笠原に滞在していたそうだ。
１航海とは、東京発のおがさわら丸が翌日、父島に入港、３日間停泊したのち、同じ船で東京に戻るスケジュール。
２航海とは、父島で１回おがさわら丸を見送り、次の便で東京に戻るスケジュールなので滞在日数は１０日。
小笠原をじっくり堪能したければ２航海の旅をお勧めしますよ。２航海の旅のつもりが３航海、そして移住っていう人も
いるのかな・・・？（笑）

話を脱線してしまいますが、私の母も韓国俳優の「パク・ウォンスク」に似ている。
彼女の出ている作品は、日本の女性（日本名＝笛木優子　韓国名＝ユミン）がろう者役を演じる「わが家」、今オンエア中の「オールイン」、「ロマンス」。どの作品でも共通しているのは気の強い母親役。
テレビでは、音声韓国語を日本語字幕で表現しているのだが、（うちの母も）日本手話を日本語にすると、話し方のニュアンスも似ているし、容姿も・・・。（笑）

小笠原日記の始まり～！

毎年夏が来るたびに「海」と「山」のことを思い出す。

私は山口県生まれ、東京の都会生活に憧れ、東京で暮らすようになったが、生まれてから１８年間も海と山に囲まれた何もない田舎で過ごしていたせいか、田舎を求めているうちに小笠原村、青ヶ島村、檜原村、奥多摩町など東京都内の秘境に何度も訪ねるリピーターになってしまった。

現在、千葉県に暮らしているのだが、山口から東京に転居ししたときは、２３区と奥多摩の真ん中あたりで暮らしていた。
奥多摩に行きたければ新青梅街道、檜原に行きたければ五日市街道でまっすぐ行けるような地域なので、休みの日になると、奥多摩や檜原をドライブし、都会の喧騒さを忘れさせてくれた。
しかし、今は千葉県なので、あの場所に行くのは年に１回か２回程度になってしまった。

伊豆諸島は御蔵島を除いて全部訪問してしまった。
東京から比較的に近い島だと、東京→大島→利島→新島→式根島→神津島の「さるびあ丸」（東海汽船）
東京から遠い島だと東京→三宅島→御蔵島→八丈島に「すとれちあ丸」（東海汽船）→青ヶ島への乗り換えは「還住丸」（伊豆諸島開発）
東京から最も遠い小笠原だと各島に寄港せず父島に直行する「おがさわら丸」（小笠原海運）→母島への乗り換えは「ははじま丸」（伊豆諸島開発）。

限られた休みの間、電車みたいに手軽に各島を移動することができないので、今回は１ケ所という目的地を選択するのだが、なぜか最南端の「小笠原」にしてしまう。
青ヶ島も伊豆諸島のなかで最南端だし、最後に行ったのは２００２年の夏。
小笠原も２００１年の夏に行ったきりなので、４年ぶりの小笠原。
本土なら檜原、海洋なら小笠原にする、最も遠いところを選択する性格なのかなあ？？

韓国版のブログにすると・・・

ハングルに悪戦苦闘しながら韓国語版のブログに立ち上げるのに成功したのだが、日本語の文字が画像のようになってしまう・・・。
Windows2000だと　? ? など一部文字化けになってしまう。
国内のブログを立ち上げ、これから更新していきたいと思っています。
ブログに関しては超ビキナーなので、暖かく見守ってください。

初めてのブログ

こんにちは！
手軽にアップできるブログが流行しているみたいなので、私もアップしてみました。