層雲峡・黒岳（大雪山国立公園）

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　層雲峡はこんな場所でした・・・。
　雑踏する旭山動物園から急に秘境に変更するなんて、心の中でどこか青ヶ島を求めていたかも知れない。
　地図を見ると、もう少しで網走支庁の境界線に届きそうな場所なのですが、旭川市からわずか60～70キロくらいです。
　（マウスの矢印を地図に近づけ、転がるようなもので上下すると尺度が変わりますので、おおまかな位置がわかると思います）

　このあたりの旭川紋別自動車道は部分開通中で通行料はなんと無料でした。まだ建設中なので、上記の地図には載っていないみたい。
　
　北海道の道路はとても広くてかっ飛ばしたい気持ちはあったのですが、以前からエコドライブを実践しているせいか、ここでもゆっくり・・・。
　
　後ろを走っていた大型トラックがすごい排気ガスを撒き散らしながら追い越していったのです。

　
　やっと着きました。
　層雲峡の街並みです。
　新しくてお洒落な建物ばかり建ち並んでいました。
　

　ちょうどお昼時なので、ランチは山のイタメシ屋「ビアグリル・キャニオン」というところ。
　この近くに獲れた野菜や肉をふんだんに使われている、とても美味しいレストランでした。

　こんな何もない秘境だというのに、美味しいところがあるなんてびっくりです。
　店内もそんなに混んでいなくて、心行くまでゆっくり食事することができました。

　ロープウェイの乗り場。
　建物が山小屋風になっていて、洒落ていますね。
　標高１９８４メートルのうち、半分の５合目あたりまで連れてくれるそうです。


　ロープウェイのチケット（左）
　さらに山頂へは、５合目のリフト乗り場で新たにチケットを購入する必要があります。
　
　

　眺めがとてもきれい！！
　山頂の気温10度。夏服で大丈夫かい！？
　北海道は寒いと頭の中でわかっていても、準備しなかったのは何でだろうね？


　さらに山頂に近づけたくて、今度はリフトに乗り換え。
　冷たい風が体じゅうに当たってしまい、さすがに寒かったですが・・・。



　紅葉の季節になると、絶景になるそうです。
　紅葉シーズンは９月初旬、山頂から色づき、麓は10月初旬頃が見ごろだそうです。
　温暖化の影響で、今年はまだ緑になっています。

　
　さらに山頂を目指して・・・・。

旭山動物園

　北日ノ出駅を後に向かったところは旭山動物園。
　無料駐車場はすでに満車、向かいの民間駐車場では「どうぞ～！」「こちらに！」と係員が誘導。
　入口に最も近い民間駐車場にクルマを停め、動物園の門を潜った。

　入口の右側に「ととりの村」コーナー。
　ドックおじさん（父）いわく「見て！足を１本にして、眠っているみたい」。
　確かにそうなっていました。
　その姿でもバランスを崩さない、珍しい鳥。

　さらに進むと「ぺんぎん館」の前に長蛇の列。順番待ちで１５～２０分くらいでやっと中に入れました。

　もちろん、建物の中は人、人、人、人、人・・・・で雑踏中。
　ハン尚宮（母）いわく、「沖縄の美ちゅら水族館では、そんなに人混みじゃなかった。沖縄のほうが落ち着いて回れるし、眺めもとてもきれい」と。
　私もそう思った。その時点で、旭山動物園の次の候補地、「層雲峡」に急遽変更と今日の段取りを計算。

　
　まもなく９月になろうとしているのにあじさいの花がきれいに咲いていました。
　


　
　アザラシ館の前にあった、水槽。
　アザラシたちが気持ち良さそうに泳ぎ回っていました。
　あたりを見回すと、ほっきょくぐま館も長蛇の列・・・・。

　学校の夏休みは７月１９日から８月３１日までだけど、北海道は７月２６日から８月１７日まで。短い分、冬休みがとても長いので、期間は内地と一緒だそうです。
　子どもたちもたくさんいたので、多分、内地から遊びに来たのかな。

　今日はとても混んでいて、１日見回ると疲れてしまいそう。
　動物たちには申し訳ないけど、すぐ切り上げてしまいました。

　今度は第二候補にあがっていた、層雲峡へ。

　せっかく動物園に来てしまったので、動画をアップしました。
　滅多に見られない、ペンギンとアザラシの泳ぐ姿が見られます。

　

北海道初日～旭山動物園の最寄り駅・北日ノ出駅

　マイレージ特典の座席数が限られていて、旭川行きの最終便しかなかったので、その便にしました。
　道内どこでも同じマイル数なので、最も遠いところにしたほうが得だと目論んでいたのだが、発着便の多い、新千歳（札幌）に変更して、空港と直結するＪＲ新千歳空港駅から特急で旭川に向かう方法もあったっけ。
　でも、でも・・・新千歳空港から１８６キロも離れていて、２時間も・・・。
　新千歳空港から稚内まで４４３キロ。同じ北海道とはいえ、遠すぎますね。

　７時頃、旭川のネオンが見えました。
　旭川空港は街外れにあるので、ネオンが消えた寂しいところに着陸。
　それから旭川駅行きの空港バスに乗り換え、着いたのは夜の８時。
　

　今日（８月２８日）の夜は、すごく蒸していて暑いのに、旭川の気温１６度。涼しいというよりも寒い。
　旭川の郷土料理といえば、ジンギスカン（羊肉）。
　遅い到着のため、両親はちょっと疲れ気味のようでした。

　駅前から徒歩１０分くらいのジンギスガン専門店。
　メニューでは「生ラム・・・」ばかり目立っていて、
　「生ラム」と書かれているけど、生じゃなくて焼いて食べるのですか？と一応確認。
　
　七輪に丸い鉄板、生ラムを中心に回りは野菜を焼くというのが、ジンギスカンの食べ方だそうです。
　関東では、羊肉を食べる習慣がないため、両親はちょっと抵抗していましたが、臭みもあまりなく美味しく戴けました。

　
　泊まった部屋からの風景。
　今日は曇り。雨が降らなかったのは幸い。
　


　朝食のバイキング。
　北海道料理勢そろい。
　野菜炒めかと思ったら、肉は羊肉になっていました。
　旭川では名物のようですね。


　
　もはや有名になった旭山動物園の最寄り駅、石北本線（旭川～網走）の北日ノ出駅です。
　



　旭川行き６本、上川行き４本！！
　動物園に行くのに始発の１４時３分着とは、ちょっと不便のようです。
　（朝は旭川行きが数本あっても、上川行きは１本もない！）
　旭川駅から便利なバスが何本が出ているため、わざわざそちらを利用する人はいないらしい。
　（駅から２キロくらい離れているため、徒歩３０分かかるそうです）

　特急通過。
　網走から札幌に向かう「オホーツク」号。
　国鉄時代から使われている古いディーゼル特急にラベンダーをモチーフした紫帯ですね。



　これが駅舎！？
　ただのブロック積みの小屋になっていました。
　小屋の中に駅の利用者なのか、自転車が１台。



　除雪のスコップも常設。
　道路に面していて、まわりは住宅地になっているので秘境駅とはあまり言えないらしいです。

航空券も感熱紙

　日本のてっぺん、最北端の地から戻ってきました。
　ほとんどメモとして現地から携帯電話からの更新でしたが、楽しめましたでしょうか。
　これから少しずつパソコンで写真や動画を編集し、更新していきたいと思います。

　携帯電話にANAモバイルAMCアプリケーションがインストールされているので、自動発券機にタッチするとこんな航空券が出てきました。
　あれ！？いつの間にかに航空券が感熱紙に変わってしまいました。

　１枚で帰りの便も一緒に印字されていて、帰りの空港で手続きをしなくても直接保安検査場にお越し下さいと書かれていますね。
　自動改札機もIC対応に変わっていて、右下のバーコードをかざすだけで通れるようになっていました。

　半券の代わりにレシートみたいな感熱紙が渡されてきました。
　ＪＲのみどりの窓口も感熱紙タイプに切り替え、これからは感熱紙の時代になるのですかね・・。

　東京～旭川はANA機材による就航ではなく、コードシェア（共同運航便）なので、北海道国際航空（Air Do）の機材でした。

　もし、共同運航がなかったら、新千歳（札幌）になってしまい、旭川へのアクセスが不便になるところでした。

　到着予定時刻よりも早く旭川空港に到着。
　東京の空気がたっぷり詰まっている飛行機から出たとたん、猛烈に強いエアコンが効いているかような冷たさにびっくり。やはり、ここは北海道。
　ソウル（金浦（キンポ）または仁川）行きも飛行機から出たとたん、キムチのにおいがほのかに漂うと同じように、遠いところに行ってしまったと実感。
　（ハワイのホノルルもココナッツの香りが漂っていましたっけ・・・）

利尻島

今日はうっすら見えました。
携帯電話のカメラですが、島影見えるかな？

ビーフストロガノフ

ビーフは牛肉かと思ったら椎茸でした。
こんなに美味しいとはびっくり！！
キッチンでは金髪のロシア人が調理。
道理で本場の味になっているわけだ。
ロシアに行きたくなりました～(^O^)

初のロシア料理

ペチカランチのピロシキ、ボルシチ、ウズベク風ピラフ、ブィニングレット
ロシア語です。
すごく美味しい～！！

稚内公園

今日は曇り。
よく晴れていれば、サハリンが見えるはずだった。 わずか43kmとはいえ、遠い異国の地。
韓国と北朝鮮国境の板門店(バンムンジョム)も目の前に簡単にまたぐような国境線が引かれていても、ロシアまたは中国を経由しなければならない。
ここからサハリン行きたいと思ってもパスポートとビザの申請とかいろいろ手続きが必要になってしまいます。(>_<)

ロシア語～！

稚内温泉に来ています。 ここはロシア語。 八丈島の温泉施設は韓国語。 43km先のロシアから入りに来るのかな。

北の最果て・最北端の無人駅

念願だった抜海(ばっかい)駅です。隣は10km先の南稚内、そして終点稚内。それらの駅はみどりの窓口設置の有人駅なので、ここが最北端の無人駅です。
駅前もご覧のとおり。
すごいでしょう。
青ヶ島のような秘境が好きな人にとってはここで感慨に浸ることはできます。 駅の様子とか詳しいレポートはまた後日。

ホテルは無線LAN

部屋にはLANの差し込み口がなく、フロントに聞いたら、無線LANだって。
無線LANのUBSエアステーションをノートパソコンにつなぐと確かにつながっているのだが、電波の受信状態が・・・。
日本のてっぺんで無線インターネットとはすごいなと思っていたけど、電波の入りづらい部屋の割り当て、残念。予約するときに無線LANの使える部屋にして欲しいとリクエストすればよかった。(笑) 同じ北海道とはいえ、旭川はダメ、稚内の人々は人柄がよい。優しくて、地元のお勧め郷土料理まで紹介してくれました。

ロシアは見えませんでした(>_<)

日本最北端の宗谷岬。
道路案内表示も一部はロシア語併記でした。ДやКやФ とか。なぜか携帯にロシア語入っている。顔文字の一部はロシア語も入っていたんだ。
下関だとハングル併記だが、ここはロシア語。サハリンが見えるまでリベンジ！？まさか、ここに何回も来れるわけじゃないし。(笑)

稚内郷土料理タコしゃぶ

稚内産の大ダコをシャブシャブ。
すごく大きなタコでした(^O^)
ここに来て、やっと北海道の海の幸。
ロシア料理店もあったけどやはり稚内郷土料理を選びました(^O^)

最北端稚内駅・宗谷岬・ノシャップ

豊富駅

豊富と書いて、とよとみ駅です。ここからは進行方向に向かって左側はサロベツ、利尻島が見えるそうです。