海上区間は１８．１キロ ４４０円区間

　本四備讃線は宇多津から宇野線の茶屋町まで全長３１．０キロ。うち、ＪＲ四国が運営しているのは宇多津から児島までの１８．１キロ。ＪＲ西日本はわずか１２．９キロ。茶屋町から既存の宇野線に接続。

　経由欄が予讃・内子線・予讃・本四備讃・岡山となっていますが、厳密に言えば、本四備讃のとなりに宇野線が入るべきだけど省略されています。

　宇多津駅を出た直後。都会の「市」のように見えるんですけど、香川県綾歌郡宇多津町。

　もうすぐ海上区間に入ります。

　向こうに見えるのは瀬戸内海の島々。

　ここから瀬戸大橋に入ります。

　香川県の宇多津から岡山県の児島までのきっぷは１８．１キロなので、４４０円区間。特急だけではなく快速も通るので本数は多い。瀬戸大橋のおかげで気軽に往来できるようになりました。
　瀬戸大橋の開業日は１９８８（昭和６３）年３月２０日なので、計算してみると早いものでもう３４年前です。あの頃は額面が６０円の瀬戸大橋開通記念切手発売。５００円記念硬貨も出たし、ＪＲ四国が瀬戸大橋線開業記念オレンジカードも発売。
　１９８５（昭和６０）年、当時の国鉄が有効期限はありませんと規約を作ったとおり、今後、券売機が新しくなっても国鉄の遺産、オレンジカードが使えるようにすべきだと思います。