７月なのでまだ明るいうちに東京へ

　一般よりも若干割り引かれるＥＸ予約は東海道山陽新幹線のみでしたが、２０２２（令和４）年６月から九州新幹線も加わり、ＪＲ九州発行のＥＸカードで発券させると左上に「九Ｃ」と印字されます。

　九州新幹線から直通する「さくら」から東京行きの「のぞみ」に乗り継ぐときは新大阪よりも１つ前の新神戸にしたほうが同じホームなので、楽になるという友人の提案がありました。なるほど、新大阪だと「のぞみ」が出るホームがバラバラで決まっていない。違うホームだったら、階段の上り下りが大変。ＥＸ予約するときも、乗車駅から目的地まで自動でお任せモードではなく、途中の乗換駅は新神戸を選択し、前後の列車を手入力で指定すると新神戸駅乗換で予約が取れます。自動でお任せモードだとどうしても新大阪で乗り換えになってしまいます。今回は岡山から東京まで乗換無しの「のぞみ１１２号」なので、下車せず。

　ＪＲ九州からスタートし、肥薩おれんじ鉄道、ＪＲ九州、宇和島運輸フェリーで四国へショートカット。ＪＲ四国、ＪＲ西日本。そしてラストのＪＲ東海。

　名古屋駅。ここを出ると新横浜までノンストップ。

　新横浜駅。

　左側は神奈川県、多摩川をはさんで右側は東京都。

　川の真ん中あたりが神奈川県と東京都の境界なので、ここから東京都。

　なーにもない山口県の田舎に住んでいたとき、小倉から「ひかり」（当時の最速列車）で上京。５時間後「やっと東京だ」とこの風景を見ると心が弾んでいたことが何度もありましたが、今はそういったときめきもなく・・・。